题目内容
材料一：泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道，其中新加坡－吉隆坡－曼谷的已有铁路是公用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西线三个方案。
材料二：东南亚局部图 材料三：气候资料图
 |
根据材料，按要求做题：
（1）写出字母代表的地理事物名称：
A 海 B 半岛 C 城市（首都）
（2）请用字母“D”在图中标出马六甲海峡的位置。从该海峡向西航行可达欧洲、非洲，向东可达东南亚、东亚各港口，特别是世界经济强国—— 。
（3）该地区高山、大河构成 的地形特点 。被称为“东方多瑙河”的湄公河，它的上游在我国境内叫 江。
（4）中南半岛的气候与材料三中四种气候类型有无相对应的 。
（5）该区的主要矿产是：（ ）
A．锡和石油 B．硒和石油 C．铜和稀土 D．钨和铅锌
（6）三条铁路线建设最容易实施的是 线方案。
（1）南 马来 曼谷（2）D略 日本（3）山河相间，纵列分布 澜沧（4）无（5）A（6）东
练习册系列答案
步步高达标卷系列答案
相关题目
（2011?厦门模拟）读图及有关材料完成下列问题．
泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表和如图所示．表泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）
| 方案 | 经过主要城市 | 铁路总长度 | 需新建铁路 |
| 东线 | 曼谷-金边-胡志 明市-万象-昆明 |
5520 | 433 |
| 中线 | 曼谷-万象-昆明 | 4180 | 1245 |
| 西线 | 曼谷-仰光-昆明 | 4321 | 1017 |
（2）新加坡是新兴的工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素．
（3）中国一东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区．2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税，向“零关税”迈进．我国西南省区与东盟国家地理位置邻近，具有发展经贸合作的地缘优势，双方在资源构成、产业结构和工农业产品等方面各具特色，互补性强．
结合上述材料，说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义．
泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表和下图所示。