如图所示，匀强磁场的磁感应强度B=0.5T，边长L=10cm的正方形线圈abcd共100匝，线圈电阻r=1Ω．线圈绕垂直于磁感线的对称轴OO′匀速转动，角速度ω=2πrad/s，设电路电阻R=4Ω．求：
18．甲物体的质量是乙物体的2倍，甲从H高处由静止开始自由下落，乙从2H高处与甲同时由静止开始自由下落，不计空气阻力，则在落地之前，下列判断不正确的是（ ）
| A． | 下落过程中，同一时刻甲的速度比乙的速度大 | |
| B． | 下落过程中，各自下落1s时，它们的速度相同 | |
| C． | 下落过程中，各自下落1m时，它们的速度相同 | |
| D． | 下落过程中，甲的加速度比乙的加速度大 |
如图所示，两根竖直固定放置的无限长光滑金属导轨，电阻不计，宽度为L，上端接有电阻R0，导轨上接触良好地紧贴一质量为m、有效电阻为R的金属杆ab，R=2R0．整个装置处于垂直于导轨平面的匀强磁场中，金属杆ab由静止开始下落，下落距离为h时重力的功率刚好达到最大，设重力的最大功率为P．求：
如图所示，空间分布着方向平行于纸面且与场区边界垂直的有界匀强电场，电场强度为E、场区宽度为L．在紧靠电场右侧的圆形区域内，分布着垂直于纸面向外的匀强磁场，磁感应强度B未知，圆形磁场区域半径为r．一质量为m、电荷量为q的带正电的粒子从A点由静止释放后，在M点离开电场，并沿半径方向射入磁场区域，然后从N点射出，O为圆心，∠MON=120°，粒子重力可忽略不计．求：
如图所示，两根足够长的直金属导轨MN、PQ平行放置在倾角为θ的绝缘斜面上，两导轨间距为L．M、P两点间接有电阻值为R的电阻，一根质量为m的均匀直金属杆ab放在两导轨上，并与导轨垂直．整套装置处于磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向垂直斜面向下．导轨和金属杆的电阻可忽略．让ab杆沿导轨由静止开始下滑，导轨和金属杆接触良好，不计它们之间的摩擦．求：
14．
如图所示，质量为m、边长为L、回路电阻为R的正方形金属框，用细线吊住，放在光滑的倾角为30°的斜面上，细线的另一端跨过两个定滑轮，挂着一个质量为M（M＞m）的砝码，金属框沿斜面上方的空间内有一磁感应强度为B的匀强磁场，磁场的下边界与金属框的上边平行且相距一定距离．则在金属框进入磁场的过程中，下列说法正确的是（ ）
如图所示，质量为m、边长为L、回路电阻为R的正方形金属框，用细线吊住，放在光滑的倾角为30°的斜面上，细线的另一端跨过两个定滑轮，挂着一个质量为M（M＞m）的砝码，金属框沿斜面上方的空间内有一磁感应强度为B的匀强磁场，磁场的下边界与金属框的上边平行且相距一定距离．则在金属框进入磁场的过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 细线对金属框做的功等于金属框增加的机械能 | |
| B． | 细线对金属框的拉力可能等于Mg | |
| C． | 金属框上的热功率可能大于$\frac{（M-0.5m）^{2}{g}^{2}R}{{B}^{2}{L}^{2}}$ | |
| D． | 系统的机械能损失可能小于$\frac{1}{2}$mgL |
13．
如图所示，匀强磁场的边界为直角三角形abc，一束带负电的粒子以不同的速度沿bc方向从b点射入磁场，不计粒子的重力，关于粒子在磁场中的运动情况下列说法正确的是（ ）
如图所示，匀强磁场的边界为直角三角形abc，一束带负电的粒子以不同的速度沿bc方向从b点射入磁场，不计粒子的重力，关于粒子在磁场中的运动情况下列说法正确的是（ ）| A． | 入射速度越大的粒子，其运动时间越长 | |
| B． | 入射速度越大的粒子，其运动轨迹越长 | |
| C． | 从ab边出射的粒子运动时间都相等 | |
| D． | 从ac边出射的粒子运动时间都相等 |
12．如图1所示的装置进行“探究加速度与合外力的关系”的实验．
（1）在探究物体的加速度与力的关系时，应保持小车质量不变，这种研究实验方法是控制变量法
（2）在实验中必须平衡摩擦力，以倾斜木板平衡摩擦力，当小车做匀速直线运动时，摩擦力恰好被平衡．
（3）在平衡摩擦力后，每次实验必须通过改变钩码的个数来改变小车所受合外力，获取多组数据．若小车质量为400g，实验中每次所用的钩码总质量范围应选A组会比较合理．（填选项前的字母）
A．10g～40g B．200g～400g C．1000g～2000g
（4）实验中打点计时器所使用的是频率为50Hz的交流电源，如图2中给出的是实验中获取的纸带的一部分：1、2、3、4、5是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点未标出，则每两个计数点间的时间间隔是0.1 s，由该纸带可求得小车通过计数点4的速度v4=0.41m/s．（保留两位有效数字）小车的加速度a=1.1m/s2．
（5）改变钩码的个数重复实验，物体质量不变时，加速度a与物体所受合力F的对应数据如表，画出a-F图象．
（6）由a-F图象得到的结论是物体质量不变时，物体的加速度与物体所受的合力成正比．．
0 139917 139925 139931 139935 139941 139943 139947 139953 139955 139961 139967 139971 139973 139977 139983 139985 139991 139995 139997 140001 140003 140007 140009 140011 140012 140013 140015 140016 140017 140019 140021 140025 140027 140031 140033 140037 140043 140045 140051 140055 140057 140061 140067 140073 140075 140081 140085 140087 140093 140097 140103 140111 176998
（1）在探究物体的加速度与力的关系时，应保持小车质量不变，这种研究实验方法是控制变量法
（2）在实验中必须平衡摩擦力，以倾斜木板平衡摩擦力，当小车做匀速直线运动时，摩擦力恰好被平衡．
（3）在平衡摩擦力后，每次实验必须通过改变钩码的个数来改变小车所受合外力，获取多组数据．若小车质量为400g，实验中每次所用的钩码总质量范围应选A组会比较合理．（填选项前的字母）
A．10g～40g B．200g～400g C．1000g～2000g
（4）实验中打点计时器所使用的是频率为50Hz的交流电源，如图2中给出的是实验中获取的纸带的一部分：1、2、3、4、5是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点未标出，则每两个计数点间的时间间隔是0.1 s，由该纸带可求得小车通过计数点4的速度v4=0.41m/s．（保留两位有效数字）小车的加速度a=1.1m/s2．
（5）改变钩码的个数重复实验，物体质量不变时，加速度a与物体所受合力F的对应数据如表，画出a-F图象．
| a（m•s-2） | 1.0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.1 |
| F（N） | 0.5 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |