4.匀速行驶的汽车突然发现前方发生交通事故后紧急刹车直至停止,若测得刹车时间为t,刹车位移为x,汽车刹车过程可看成匀减速运动,根据这两个测量结果,以下说法正确的是( )
| A. | 只能求出汽车刹车的初速度,不能求出加速度 | |
| B. | .只能求出汽车刹车的加速度,不能求出初速度 | |
| C. | .只能求出汽车刹车的加速度和平均速度 | |
| D. | .汽车刹车的初速度、加速度及平均速度都可以求出 |
3.
甲、乙两辆汽车在平直的公路上处于同一位置时开始计时,做匀变直线运动的v-t图象如图所示,则下列说法中正确的是( )
| A. | 甲、乙两汽车的运动方向相反 | |
| B. | t=4s时,甲车追上乙车 | |
| C. | t=4s时,甲、乙两汽车的速度相同 | |
| D. | 甲汽车的加速度比乙汽车的加速度小 |
19.
如图所示,物体A、B通过细绳及轻质弹簧连接在轻滑轮两侧,物体A、B的质量都为m.现用手托着物体A使弹簧处于原长,细绳刚好竖直伸直,A与地面的距离为h,物体B静止在地面上.放手后物体A下落,与地面即将接触时速度大小为v,此时物体B对地面恰好无压力.(设物体A落地后不反弹).则下列说法中正确的是( )
| A. | 弹簧的劲度系数为$\frac{mg}{h}$ | |
| B. | 物体A落地前机械能守恒 | |
| C. | 物体A从开始下落到即将接触地面的过程中轻绳对A的拉力所做的功为mgh+$\frac{1}{2}$mv2 | |
| D. | A落地时,弹簧的弹性势能等于mgh-$\frac{1}{2}$mv2 |
18.质量为m的物体静置于地面上,施加作用力把物体向上提高h,用时为t,使物体获得速度v,已知重力加速度为g,取地面处重力势能为零.关于这个运动过程,下列说法中正确的是( )
| A. | 人对物体做的功为$\frac{1}{2}$mv2 | |
| B. | 物体克服重力所做的功与物体距地面h处的重力势能相等,都等于mgh | |
| C. | 合外力对物体做功的平均功率为$\frac{{m{v^2}}}{2t}$ | |
| D. | 重力的功率均匀增大,最大值为mgv |
17.地球赤道上有一个天文观测站A,赤道平面内的卫星B距地面高为R,某时刻观测站观测到卫星B刚好自西向东经过A的正上方.不计大气层的影响,已知卫星B绕地球做匀速圆周运动,地球半径为R,地表处重力加速度为g,地球自转周期为T.则下列说法正确的是( )
| A. | 若已知万有引力常量G,结合所给数据可求出卫星B的质量 | |
| B. | 地球同步轨道卫星高度大于卫星B的轨道高度,所以地球同步轨道卫星的线速度大 | |
| C. | 从卫星B经过观测站A正上方开始计时,还能直接连续观测卫星B的时间为$\frac{π}{{3({\sqrt{\frac{g}{8R}}-\frac{2π}{T}})}}$ | |
| D. | 从卫星B经过观测站A正上方开始计时,还能直接连续观测卫星B的时间为$\frac{π}{{3({\sqrt{\frac{g}{6R}}-\frac{2π}{T}})}}$ |
16.下面关于牛顿运动定律的说法中,正确的是( )
| A. | 牛顿第一定律又叫惯性定律,惯性只有在运动的物体上才会表现出来 | |
| B. | 在合外力为零的条件下,可以推导出牛顿第一定律 | |
| C. | 合外力是物体运动状态改变的原因,加速度是合外力作用在物体上的外在体现 | |
| D. | 作用力与反作用力同时产生,同时消失,作用效果相互抵消 |
15.下面关于重力、弹力和摩擦力的说法中,正确的是( )
0 128028 128036 128042 128046 128052 128054 128058 128064 128066 128072 128078 128082 128084 128088 128094 128096 128102 128106 128108 128112 128114 128118 128120 128122 128123 128124 128126 128127 128128 128130 128132 128136 128138 128142 128144 128148 128154 128156 128162 128166 128168 128172 128178 128184 128186 128192 128196 128198 128204 128208 128214 128222 176998
| A. | 重心是物体的受力中心,只有物体的重心位置才受到重力作用 | |
| B. | 物体受到弹力必然也会产生摩擦力 | |
| C. | 摩擦力的大小与物体受到的压力成正比,摩擦力的方向必垂直于压力的方向 | |
| D. | 摩擦力的方向与物体相对运动(或相对运动的趋势)的方向相反 |