题目内容
19．神舟号载人飞船在发射至返回的过程中，下列各阶段中返回舱的机械能守恒的是（ ）| A． | 返回舱随飞船升空的阶段 | |
| B． | 返回舱随飞船在轨道上绕地球运行的阶段 | |
| C． | 降落伞张开后返回舱下降的阶段 | |
| D． | 返回舱在大气层以外向着地球做无动力飞行的阶段 |
分析 只有重力（或万有引力）做功，物体的机械能守恒，由此可判定飞船返回舱机械能守恒的过程．
解答 解：A、飞船升空阶段发动机做功，机械能增加，故A错误；
B、返回舱随飞船在轨道上绕地球运行的阶段，只有引力做功，故机械能守恒，故B正确；
C、返回舱张开降落伞在大气中下降的阶段，克服空气阻力做功，机械能减小，故C错误；
D、返回舱在大气层外向着地球做无动力飞行阶段，只有重力做功，势能减小，动能增加，机械能总量守恒，故D正确；
故选：BD
点评 本题重点掌握机械能守恒条件：只有重力（或万有引力）或弹力做功，物体机械能守恒．其他力做正功机械能增加，其他力做负功机械能减小．
练习册系列答案
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9．下列说法正确的是（ ）
| A． | 行星运动的方向总是沿椭圆轨道的切线方向 | |
| B． | 行星运动过程中速度大小不变 | |
| C． | 太阳系中的行星运动圆形轨道都有一个共同圆心，太阳在该圆心上 | |
| D． | 行星运动的方向总是与它和太阳连线垂直 |
如图所示，在直角坐标系x轴上方，有一半径为R=1m的圆，圆形区域内有垂直纸面向外的匀强磁场．在x轴的下方有平行于x轴的匀强电场，场强大小为E=100V/m，在A处有一带电的粒子（m=1.0×10-9 kg、电荷量q=1.0×10-5 C），以初速度v0=100m/s垂直x轴进入磁场，经偏转后射出磁场，又经过一段时间后从x轴上的C点垂直进入电场，若OA=OC=$\frac{1}{2}$m（粒子重力不计）．求：
14．
如图所示，一匹马拉着车前行．关于马拉车的力与车拉马的力的大小关系，下列说法中错误的是（ ）
如图所示，一匹马拉着车前行．关于马拉车的力与车拉马的力的大小关系，下列说法中错误的是（ ）| A． | 匀速运动时，马拉车的力等于车拉马的力 | |
| B． | 减速运动时，马拉车的力等于车拉马的力 | |
| C． | 加速运动时，马拉车的力等于车拉马的力 | |
| D． | 加速运动时，马拉车的力大于车拉马的力 |
4．
如图所示，轻质弹簧竖直放置在水平地面上，它的正上方有一金属块从高处自由下落，从金属块自由下落到第一次速度为零的过程中（ ）
如图所示，轻质弹簧竖直放置在水平地面上，它的正上方有一金属块从高处自由下落，从金属块自由下落到第一次速度为零的过程中（ ）| A． | 弹力从没做正功 | |
| B． | 重力先做正功，后做负功 | |
| C． | 金属块的动能最大时，弹簧的弹性势能为零 | |
| D． | 金属块的动能为零时，弹簧的弹性势能最大 |
如图所示，质量m=10kg的物体静止在水平地面上，其与地面间的动摩擦因数μ=0.20．现用F=30N的水平拉力，使物体由静止开始沿水平地面做匀加速直线运动，取重力加速度g=10m/s2，求：
8．
如图所示，水平细杆上套一环A，环A与球B间用一轻质绳相连，质量分别为0.2kg、0.4kg，由于B球受到风力作用，A与B球一起向右匀速运动．已知细绳与竖直方向的夹角为θ=370．（已sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，水平细杆上套一环A，环A与球B间用一轻质绳相连，质量分别为0.2kg、0.4kg，由于B球受到风力作用，A与B球一起向右匀速运动．已知细绳与竖直方向的夹角为θ=370．（已sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）则下列说法中正确的是（ ）| A． | 水平风力大小为3N | |
| B． | B球受绳子拉力为7N | |
| C． | 杆对A球的支持力随着风力的增加而增加 | |
| D． | A球与水平细杆间的动摩擦因数为0.5 |
5．
一平行板电容器充电后与电源断开，正极板接地，在两极间有一正电荷固定在P点，如图所示．以U表示两极板间的电压，E表示两极板间的场强，Ep表示该正电荷在P点的电势能，若保持负极板不动，而将正极板移至图中虚线所示位置（仍保持正极板接地），则（ ）
一平行板电容器充电后与电源断开，正极板接地，在两极间有一正电荷固定在P点，如图所示．以U表示两极板间的电压，E表示两极板间的场强，Ep表示该正电荷在P点的电势能，若保持负极板不动，而将正极板移至图中虚线所示位置（仍保持正极板接地），则（ ）| A． | U变小，Ep变大 | B． | U变小，Ep不变 | C． | U变大，E不变 | D． | U变大，E变大 |