题目内容
10．下列说法正确的是（ ）| A． | 布朗运动说明了液体分子与悬浮颗粒之间存在着相互作用力 | |
| B． | 物体的内能在宏观上只与其所处状态及温度和体积有关 | |
| C． | 一切自发过程总是沿着分子热运动的无序性增大的方向进行 | |
| D． | 液体密度越大表面张力越大，温度越高表面张力越小 | |
| E． | 气体对器壁的压强就就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力 |
分析 明确布朗运动的性质，知道布朗运动是液体分子无规则运动的反映；
内能在宏观上对应了物质量、温度和体积；
明确热力学第二定律的内容，知道热现象的方向性；
明确液体表面张力的性质和决定因素；
知道气体压强的微观意义，知道气体对器壁的压强就就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力
解答 解：A、布朗运动是悬浮在液体中的固体小颗粒的运动，说明了液体分子在做无规则运动，无法说明分子间是否存在作用力，故A错误；
B、物体的内能在宏观上与温度和体积和物质的量有关，故B错误；
C、根据热力学第二定律可知，一切自发过程总是沿着分子热运动的无序性增大的方向进行，故C正确；
D、根据表面张力的形成可知，液体密度越大表面张力越大，温度越高表面张力越小，故D正确；
E、气体对器壁的压强就就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力，故E正确．
故选：CDE．
点评 本题考查布朗运动、热力学第二定律、表面张力以及气体压强的微观意义，对于热学内容要注意准确记忆，重点理解热力学第二定律以及气体压强的微观意义．
练习册系列答案
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20．下列说法正确的是（ ）
| A． | 马拉车加速运动时，马拉车的力大于车拉马的力 | |
| B． | 短跑运动员最后冲刺时，速度很大，很难停下来，说明速度越大惯性越大 | |
| C． | 国际单位制中力学的三个基本单位是：千克，米，牛顿 | |
| D． | 以加速运动的火车为参考系，牛顿第一定律并不成立 |
如图所示，物体A与B间用跨过定滑轮的细绳相连且均保持静止，拉B物体的轻绳与竖直方向成60°角，已知B的重力为120N，水平地面对B的支持力为80N，绳和滑轮质量及之间的摩擦均不计，试求：
18．
如图所示，一小滑块沿足够长的斜面以初速度v向上做匀减速直线运动，依次经A、B、C、D 到达最高点E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑块从A到C和从C到D所用的时间都是2s．设滑块经C时的速度为vc，则（ ）
如图所示，一小滑块沿足够长的斜面以初速度v向上做匀减速直线运动，依次经A、B、C、D 到达最高点E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑块从A到C和从C到D所用的时间都是2s．设滑块经C时的速度为vc，则（ ）| A． | 滑块上滑过程中加速度的大小为0.5m/s2 | |
| B． | vc=6m/s | |
| C． | DE=4m | |
| D． | 从D到E所用时间为4s |
5．宇航员在某星球上为了探测其自转周期做了如下实验：在该星球两极点，用弹簧秤测得质量为M的砝码所受重力为F，在赤道测得该砝码所受重力为F'．他还发现探测器绕该星球表面做匀速圆周运动的周期为T．假设该星球可视为质量分布均匀的球体，则其自转周期为（ ）
| A． | T$\sqrt{\frac{F'}{F}}$ | B． | T$\sqrt{\frac{F}{F'}}$ | C． | T$\sqrt{\frac{F-F'}{F}}$ | D． | T$\sqrt{\frac{F}{F-F'}}$ |
如图为一逻辑电路，根据电路图完成它的真值表．其输出端从上到下排列的结果正确的是（ ）
在“测定金属的电阻率”的实验中，用螺旋测微器测量金属丝直径，估计金属丝的电阻大约为4Ω，先用伏安法测出金属丝的电阻，然后根据电阻定律计算出该金属材料的电阻率．
19．如图所示为在直线上运动的汽车x-t图线，则下列答案正确的是（ ）
| A． | 汽车在第2小时至第5小时的平均速度为40km/h | |
| B． | 汽车在第5小时末回到原出发点，其瞬时速度为120km/h | |
| C． | 汽车在开始运动后10小时内的平均速率为48km/h | |
| D． | 汽车在第4.5小时末的位置距出发点60千米 |
20．一个沿竖直方向运动的物体，其速度图象如图所示，设向上为正方向．则可知（ ）
| A． | 这是竖直下抛运动 | |
| B． | 这是竖直上抛又落回原地的过程 | |
| C． | 这是从高台上竖直上抛又落回地面的过程 | |
| D． | 抛出后3 s物体又落回抛出点 |