题目内容
4.| A. | 物体从A下落到B的过程中,动能不断减小 | |
| B. | 物体从B上升到A的过程中,动能不断增大 | |
| C. | 物体从A下落到B以及从B上升到A的过程中,动能都是先变大后变小 | |
| D. | 在整个过程中,物体、地球与弹簧组成的系统机械能守恒 |
分析 铁球下落过程弹簧的形变量一直变大,弹力不断增大,分析铁球所受合力的变化情况后根据牛顿第二定律判断小球加速度的变化,进而判断小球速度的变化及动能的变化.同理分析铁球上升过程动能的变化情况.
解答 解:A、物体从A下落到B的过程中,弹簧的弹力不断增大,弹簧的弹力先小于重力,后大于重力,铁球先向下加速,后向下减速,所以动能先变大后变小,故A错误.
BC、由上分析可知,在AB之间某点弹力等于重力,铁球的动能最大,在B点弹力大于重力.物体从B上升到A的过程中,
a方向向下,小球加速,根据mg-F=ma,可见随着F变大,a减小,当a减小到零时速度达到最大,弹簧的弹力先大于重力,后小于重力,铁球先向上加速,后向上减速,所以动能先变大后变小,故B错误,C正确.
D、在整个过程中,物体、地球与弹簧组成的系统,只有重力和弹力做功,系统的机械能守恒,故D正确;
故选:CD
点评 本题关键要正确分析铁球的受力情况,抓住弹力的可变性,分析铁球的运动情况.本题还要注意铁球下落和上升两个过程具有对称性.
练习册系列答案
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该电动自行车采用后轮驱动直流电动机,其中额定转速是电动自行车在满载情况下在平直公路 上以额定功率勻速行进时的车轮转速,求:
(1)电动自行车以额定转速行进时的速度v0;在额定工作状态时,损失的功率有80%是由于 电动机绕线电阻生热而产生的,则电动机的绕线电阻为多大;
(2)满载(车身质量+满载载重质量)情况下,该车以速度v=5m/s沿着坡度为θ=4.59°的长直坡道向上匀速行驶时,受到的摩擦阻力为车重(含载重)重量的0.02倍,求此状态下电动自行车实际运行机械功率(sin4.59°=0.08,重力加速度g=10m/s2).
| 名称 | 车身质量 | 满载载重 | 前后车轮直径 | 额定转速 | 电动机额定电压 | 电动机额定电流 | 额定机械输出功率 |
| 参数 | 40kg | 80kg | 40cm | r/min | 48V | 20A | 835W |
(1)电动自行车以额定转速行进时的速度v0;在额定工作状态时,损失的功率有80%是由于 电动机绕线电阻生热而产生的,则电动机的绕线电阻为多大;
(2)满载(车身质量+满载载重质量)情况下,该车以速度v=5m/s沿着坡度为θ=4.59°的长直坡道向上匀速行驶时,受到的摩擦阻力为车重(含载重)重量的0.02倍,求此状态下电动自行车实际运行机械功率(sin4.59°=0.08,重力加速度g=10m/s2).
16.如图甲所示,轻杆一端与一小球相连,另一端连在光滑固定轴上,可在竖直平面内自由转动.现使小球在竖直平面内做圆周运动,到达某一位置开始计时,取水平向右为正方向,小球的水平分速度vx随时间t的变化关系如图乙所示.不计空气阻力.下列说法中正确的是( )

| A. | t1时刻小球通过最高点,图乙中S1和S2的面积相等 | |
| B. | 小球在做顺时针转动,且在最高点时杆对球的作用力竖直向上 | |
| C. | t2时刻杆给小球的作用力恰为零 | |
| D. | t1时刻杆给小球的作用力恰为零 |
13.一条船在静水中的速度为4m/s,它要渡过一条40m宽的大河,河水的流速为3m/s,则下列说法中正确的是( )
| A. | 船不可能垂直于河岸航行 | B. | 船渡河的速度一定为5m/s | ||
| C. | 船到达对岸的最短时间为10s | D. | 船到达对岸的最短距离为40m |
12.下列说法正确的是( )

| A. | 如图,某物块分别沿三条不同的轨道由离地高h的A点滑到同一水平面上,轨道1、2是光滑的,轨道3是粗糙的,沿三条轨道滑下重力做的功不一样多 | |
| B. | 一个物体的重力势能从-5 J变化到-3 J,重力势能减少了 | |
| C. | 重力势能的变化,只跟重力做功有关系,和其他力做功多少无关 | |
| D. | 动能不变,则物体合外力一定为零 |