题目内容
6．
一升降机在箱底装有若干个弹簧，设在某次事故中，升降机吊索在空中断裂，忽略摩擦力，则升降机在从弹簧下端触地后直到运动最低点的一段运动过程中，（ ）| A． | 升降机的速度不断减小 | B． | 升降机的加速度不断变大 | ||
| C． | 升降机的加速度先减小后增大 | D． | 升降机的速度先增大后减小 |
分析 当物体所受合力方向与速度方向相同时，速度增加，当物体所受合力方向与速度方向相反时，速度减小，分析升降机的受力情况，根据牛顿第二定律判断加速度的方向和大小变化．根据动能定理分析弹力做功与重力做功的关系．
解答 解：A、D、升降机在从弹簧下端触地后直到最低点的一段运动过程中，开始阶段，重力大于弹簧的弹力，加速度方向向下，随着弹力增大，合力减小，加速度减小，即向下做加速度减小的变加速运动，当重力和弹力相等时，加速度为零．后来，弹力大于重力，加速度方向向上，弹力增大，合力增大，加速度增大，即向下做加速度增大的变减速运动，则升降机的加速度先减小后增大，速度先增大后减小．故A错误，D正确．
B、C、若升降机从弹簧接触地面由静止释放，开始阶段，重力大于弹簧的弹力，加速度方向向下，随着弹力增大，合力减小，加速度减小，即向下做加速度减小的变加速运动，当重力和弹力相等时，加速度为零．后来，弹力大于重力，加速度方向向上，弹力增大，合力增大，加速度增大．故B错误，C正确．
故选：CD
点评 解决本题的关键会根据牛顿第二定律判断加速度的变化，会根据加速度方向与速度方向的关系判断速度的变化．
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相关题目
16．
如图甲所示，一轻质弹簧的下端固定在水平面上，上端叠放两个质量均为M的物体A、B（B物体与弹簧连接），弹簧的劲度系数为k，初始时物体处于静止状态．现用竖直向上的拉力F作用在物体A上，使物体A开始向上做加速度为a的匀加速运动，测得两个物体的v-t图象如图乙所示，已知t2时刻物体B速度达到最大（重力加速度为g），则（ ）
如图甲所示，一轻质弹簧的下端固定在水平面上，上端叠放两个质量均为M的物体A、B（B物体与弹簧连接），弹簧的劲度系数为k，初始时物体处于静止状态．现用竖直向上的拉力F作用在物体A上，使物体A开始向上做加速度为a的匀加速运动，测得两个物体的v-t图象如图乙所示，已知t2时刻物体B速度达到最大（重力加速度为g），则（ ）| A． | 施加外力前，弹簧的形变量为$\frac{2Mg}{k}$ | |
| B． | 外力施加的瞬间，A、B间的弹力大小为M（g-a） | |
| C． | A、B在t1时刻分离，此时弹簧弹力恰好为零 | |
| D． | t2时刻B的加速度必不为零 |
有一电阻约为100Ω，需要准确测量阻值，现提供以下实验器材：
14．
如图所示，水平传送带A、B两端点相距x=2m，以v0=4m/s的速度（始终保持不变）顺时针运动，今将一小煤块（可视为质点）无初速度地轻放至A点处，已知小煤块与传送带间的动摩擦因数为0.4，g取10m/s2．由于小煤块与传送带之间有相对滑动，会在传送带上留下划痕．则小煤块从A运动到B的过程中（ ）
如图所示，水平传送带A、B两端点相距x=2m，以v0=4m/s的速度（始终保持不变）顺时针运动，今将一小煤块（可视为质点）无初速度地轻放至A点处，已知小煤块与传送带间的动摩擦因数为0.4，g取10m/s2．由于小煤块与传送带之间有相对滑动，会在传送带上留下划痕．则小煤块从A运动到B的过程中（ ）| A． | 小煤块从A运动到B的时间是1s | B． | 小煤块到达B的速度是8m/s | ||
| C． | 划痕长度是2m | D． | 皮带运动的距离是4m |
1．
如图甲所示，一条电场线与Ox轴重合，视O点电势为零，x轴上各点的电势φ随x变化的情况如图乙所示，若在O点由静止释放一质子，质子仅受电场力的作用，则（ ）
如图甲所示，一条电场线与Ox轴重合，视O点电势为零，x轴上各点的电势φ随x变化的情况如图乙所示，若在O点由静止释放一质子，质子仅受电场力的作用，则（ ）| A． | 质子一直沿Ox负方向运动 | B． | 电场力一直做负功 | ||
| C． | 质子运动的加速度不变 | D． | 质子的电势能逐渐增大 |
11．
2016年10月17日我国成功发射了质量为m的“神舟”十一号飞船．飞船先沿椭圆轨道Ⅰ飞行，近地点Q贴近地面，在远地点P处点火加速，顺利进入距地面高度为h的圆轨道Ⅱ，在此圆轨道上飞船运行周期为T，已知地球半径为R，下列判断正确的是（ ）
2016年10月17日我国成功发射了质量为m的“神舟”十一号飞船．飞船先沿椭圆轨道Ⅰ飞行，近地点Q贴近地面，在远地点P处点火加速，顺利进入距地面高度为h的圆轨道Ⅱ，在此圆轨道上飞船运行周期为T，已知地球半径为R，下列判断正确的是（ ）| A． | 飞船在轨道Ⅱ的动能为2m$\frac{{（R+h）}^{2}{π}^{2}}{{T}^{2}}$ | |
| B． | 飞船在轨道Ⅰ运动的周期为$\frac{T（2R+h）}{2（R+h）}$$\sqrt{\frac{2R+h}{2（R+h）}}$ | |
| C． | 飞船变轨前通过椭圆轨道P点的速度大于Q点的速度 | |
| D． | 从Q到P飞船做离心运动，高度增加，机械能增大 |
如图所示，在光滑的水平面上，质量为2m的物体A以初速度v0向右运动，质量为m的物体B静止，其左侧连接一轻质弹簧，A压缩弹簧到最短时B恰与墙壁相碰，碰后B以其碰前四分之一的动能反弹，B与墙壁碰撞时间极短，求：
15．
在做光电效应的实验时，某种金属被光照射发生了光电效应，实验测得光电子的最大初动能Ek与入射光的频率ν的关系如图所示，由实验图象可求出（ ）
在做光电效应的实验时，某种金属被光照射发生了光电效应，实验测得光电子的最大初动能Ek与入射光的频率ν的关系如图所示，由实验图象可求出（ ）| A． | 该金属的极限频率和极限波长 | |
| B． | 普朗克常量 | |
| C． | 该金属的逸出功 | |
| D． | 单位时间内逸出的光电子数 | |
| E． | 任意入射光频率v时逸出的光电子的动能 |
16．某同学设计了一个既可以测电阻和电源电动势与内阻的实验电路如图甲所示，实验室提供了以下实验器材：
电源E（电动势为6V，内阻约为1Ω）
定值电阻R0（阻值约为5Ω）
电流表A（量程30mA，内阻约为0.5Ω）
电流表B（量程0.6A，内阻约为1Ω）
电压表C（量程8V，内阻约为5kΩ）
电压表D（量程4V，内阻约为3kΩ）
滑动变阻器F（阻值0-10Ω）
滑动变阻器G（阻值0-500Ω）
根据题中所给信息，请回答以下问题
（1）电流表应选B，滑动变阻器应选F；（选填器材代号）
（2）该同学操作正确无误，用U1、U2、I分别表示电表
、
、
的读数，其数据如下表所示：
根据表中数据求得定值电阻R0=4.8Ω（保留一位小数），其测量值＜真实值（填＞、＜或=）；
（3）该同学发现电源电动势偏低，于是再利用了一个辅助电源E′，采用如图乙所示电路测量，调节R1，使电流表A1的示数为0，这样电源的电动势的测量值=电源电动势的真实值（填＞、＜或=）．
电源E（电动势为6V，内阻约为1Ω）
定值电阻R0（阻值约为5Ω）
电流表A（量程30mA，内阻约为0.5Ω）
电流表B（量程0.6A，内阻约为1Ω）
电压表C（量程8V，内阻约为5kΩ）
电压表D（量程4V，内阻约为3kΩ）
滑动变阻器F（阻值0-10Ω）
滑动变阻器G（阻值0-500Ω）
根据题中所给信息，请回答以下问题
（1）电流表应选B，滑动变阻器应选F；（选填器材代号）
（2）该同学操作正确无误，用U1、U2、I分别表示电表
、、的读数，其数据如下表所示：| I（A） | 0.30 | 0.35 | 0.40 | 0.45 | 0.50 | 0.55 |
| U1（V） | 5.68 | 5.61 | 5.57 | 5.51 | 5.48 | 5.40 |
| U2（V） | 1.44 | 1.69 | 1.91 | 2.16 | 2.39 | 2.62 |
（3）该同学发现电源电动势偏低，于是再利用了一个辅助电源E′，采用如图乙所示电路测量，调节R1，使电流表A1的示数为0，这样电源的电动势的测量值=电源电动势的真实值（填＞、＜或=）．