题目内容
9．
如图所示，小车A内有一用细线悬挂着的小球B，它们相对静止沿光滑水平面向右匀速运动，与原来静止放置在光滑水平面上的物体C发生正碰，碰撞时间极短，碰后A、C粘在一起运动，则（ ）| A． | 碰撞瞬间A、C组成的系统机械能守恒 | |
| B． | 碰撞瞬间A、C组成的系统水平方向动量守恒 | |
| C． | 碰撞后的瞬间，细线拉力与小球所受重力大小相等 | |
| D． | 碰撞后的瞬间，细线拉力大于小球所受的重力 |
分析 AC碰撞过程中，AC组成的系统不受外力，系统动量守恒，但机械能损失最大，碰撞后的瞬间，B球速度大于A的速度，由于惯性，B将相对于A做圆周运动，细线拉力与小球所受重力的合力提供向心力，根据牛顿第二定律分析即可．
解答 解：A、碰后A、C粘在一起运动，碰撞过程中，系统动量守恒，但机械能损失最大，故B正确，A错误；
C、碰撞后的瞬间，B球速度大于A的速度，由于惯性，B将相对于A做圆周运动，细线拉力与小球所受重力的合力提供向心力，则细线拉力大于小球所受的重力，故C错误，D正确．
故选：BD
点评 本题主要考查了动量守恒定律以及机械能守恒定律的条件，要求同学们能正确分析物体的运动情况，注意完全非弹性碰撞时，机械能损失最大，难度适中．
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19．下列说法中正确的是（ ）
| A． | α粒子散射实验揭示了原子不是组成物质的最小微粒 | |
| B． | 玻尔的原子理论成功的解释了氢原子的分立光谱，因此波尔的原子结构理论已完全揭示了微观粒子运动的规律 | |
| C． | 阴极射线的实质是电子流 | |
| D． | 玻尔原子理论中的轨道量子化和能量量子化的假说，启发了普朗克将量子化的理论用于黑体辐射的研究 |
20．嫦娥一号是我国研制的首颗绕月人造卫星，设嫦娥一号贴着月球表面做匀速圆周运动，经过时间t （t小于嫦娥一号的绕行周期），嫦娥一号运动的弧长为s，嫦娥一号与月球中心的连线扫过角度为θ（θ为弧度制表示），引力常量为G，则下面描述错误的是（ ）
| A． | 航天器的轨道半径为$\frac{s}{θ}$ | B． | 航天器的环绕周期为$\frac{2πt}{θ}$ | ||
| C． | 月球的质量为$\frac{{s}^{2}}{Gθ{t}^{2}}$ | D． | 月球的密度为$\frac{3{θ}^{2}}{4G{t}^{2}}$ |
一司机驾车在平直公路上以72km/h匀速行驶，当其发现正前方30m处，一人骑自行车以4m/s同向匀速行驶时，决定制动减速，已知该司机的反应时间为0.4s（从作出决定到开始制动的时间），该路段减速过程中汽车位移与速度v的关系曲线如图所示，此过程可视为匀变速直线运动，求：
用如图甲所示的电路中测电池的电动势和内阻，电流表A和电压表V均不是理想电表，R0为阻值确定的定值电阻，改变滑动变阻器R的阻值，将得到的电流表A和电压表V示数绘制成U-I图线如图乙：
2．
如图所示，直导线垂直磁场方向置于磁场中某处，当导线中电流为I时，导线所受安培力大小为F；现仅将导线中电流减小为$\frac{1}{2}$，导线所受安培力大小和方向为（ ）
如图所示，直导线垂直磁场方向置于磁场中某处，当导线中电流为I时，导线所受安培力大小为F；现仅将导线中电流减小为$\frac{1}{2}$，导线所受安培力大小和方向为（ ）| A． | 2F；水平向左 | B． | 2F；水平向右 | C． | $\frac{F}{2}$；水平向左 | D． | $\frac{F}{2}$；水平向右 |
如图所示，正方形导线框甲、乙的边长均为L，电阻均为R，质量分别为2m和m，它们分别系在一跨过两个定滑轮的轻绳两端，且正方形导线框与定滑轮处于同一竖直平面内．在两导线框之间有一宽度为d、E方向垂直纸面向里的匀强磁场，d＞L．开始时导线框甲的下边与匀强磁场的上边界相距L，导线框乙的上边到匀强磁场的下边界的距离也为L．现将系统由静止释放，当两导线框刚进人磁场时开始做匀速运动．两线框刚出磁场时也开始做匀速运动，不计摩擦和空气阻力，求：
20．用电流表和电压表测一节干电池的电动势和内阻，图甲、乙是给出的两个供选择的电路图．
（1）为了较精确地测定电池的电动势和内阻，实验中应选用乙（填“甲”或“乙”）电路．
（2）实验时，经测量得出的数据如表，请在图丙所示的坐标系中画出U-I图线，利用图象可求出该干电池电动势和内电阻分别为1.45V、0.70Ω．
（3）若不作出图象，只选用其中两组U和I的数据，利用公式E=U+Ir列方程求E和r，这样做可能得出误差很大的结果，其中，选用第3组和第5组数据，求出E和r的误差最大．
（1）为了较精确地测定电池的电动势和内阻，实验中应选用乙（填“甲”或“乙”）电路．
（2）实验时，经测量得出的数据如表，请在图丙所示的坐标系中画出U-I图线，利用图象可求出该干电池电动势和内电阻分别为1.45V、0.70Ω．
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| I/A | 0.12 | 0.20 | 0.31 | 0.32 | 0.50 | 0.57 |
| U/V | 1.37 | 1.32 | 1.24 | 1.18 | 1.10 | 1.05 |