Question

在“验证牛顿第二定律”的实验中，某实验小组设计了如下的实验方法. 如图所示，将导轨分上下双层水平排列，与两小车后部相连的刹车线穿过导轨尾端固定板，由安装在后面的刹车系统控制两小车同时起动和同时制动（图中未画）.实验中可通过改变盘中的砝码来改变拉力的大小，通过放置在小车上的砝码个数改变小车的质量. 下表是该实验小组的实验数据，请根据实验要求将表中空格填上相应的数据和内容.

次 数	小 车	拉力 （N）	质量 （g）	位移 （cm）	拉力 比值 （F甲:F乙）	质量 比值 (m甲:m乙)	位移 比值 （s甲:s乙）	加速度 比值 （a甲:a乙）	结论
1	甲	0.1	200	22.3	0.50	1
	乙	0.2	200	43.5
2	甲	0.2	200	40.2	1	0.50
	乙	0.2	400	19.5

在不改变实验装置的情况下，采用什么方法可减少实验误差（要求只说出一种你认为最重要的方法）                                                      ？

Answer 1

0.51，0.51，在误差允许的范围内，物体质量一定时，其加速度大小与所受合外力成正比；2.06，2.06，在误差允许范围内，物体所受合外力一定时，加速度大小与物体质量成反比；减小小车质量，增大拉力