题目内容
9.(1)汽车的牵引力F和速度v的表达式;
(2)根据F与v的表达式,联系汽车上、下坡的实际,你能得到什么启发?
分析 (1)汽车向上匀速行驶,合力为零,根据共点力平衡求出汽车牵引力的大小,根据P=Fv求出上坡的速度大小.
(2)同理写出车下坡时速度的表达式与牵引力的关系,然后比较说明即可.
解答 解:(1)汽车上坡时沿斜面做匀速运动,则:F1=mgsinθ+f,又:P=F1v1
解得:v1=$\frac{P}{mgsinθ+f}$
(2)汽车下坡时,同理有:f=F2-mgsinθ,又:P=F2v2
解得:v2=$\frac{P}{f-mgsinθ}$
上述计算结果告诉我们,汽车在输出功率一定的条件下,当F1>F2时,v1<v2,即汽车沿斜坡上行时,车速v1小,换取汽车较大的牵引力F1;当汽车沿斜坡下行时,车的牵引力F2较小,则车速v2较大.
答:(1)汽车的牵引力F和速度v的表达式为v1=$\frac{P}{mgsinθ+f}$;
(2)汽车沿斜坡上行时,车速v1小,换取汽车较大的牵引力F1;当汽车沿斜坡下行时,车的牵引力F2较小,则车速v2较大.
点评 本题考查了功率的公式,解决本题的关键知道牵引力等于阻力时速度最大,以及掌握发动机功率与牵引力和速度的关系.
练习册系列答案
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19.
如图所示,高为h=1.25m的平台上,覆盖一层薄冰,现有一质量为60kg的滑雪爱好者,以一定的初速度v向平台边缘滑去,着地时的速度方向与水平地面的夹角为45°(取重力加速度g=10m/s2).由此可知下列各项中错误的是( )
| A. | 滑雪者离开平台边缘时的速度大小是5.0 m/s | |
| B. | 滑雪者着地点到平台边缘的水平距离是2.5 m | |
| C. | 滑雪者在空中运动的时间为0.5 s | |
| D. | 着地时滑雪者重力做功的瞬时功率是200 W |
20.物体做直线运动的 v-t 图象如图,由图可知该物体( )

| A. | 第 1s内和第 3s 内的运动方向相反 | |
| B. | 第 3s内和第 4s 内的加速度相同 | |
| C. | 第 1s内和第 4s 内的位移大小不相等 | |
| D. | 0~2s 和 0~4s 内的平均速度大小相等 |
17.如图甲所示,物体受到水平推力F的作用,在粗糙水平面上做直线运动.通过力传感器和速度传感器监测到推力F和物体速度v随时间t变化的规律如图乙所示.重力加速度g=10m/s2.则( )

| A. | 物体的质量m=0.5kg | |
| B. | 物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.2 | |
| C. | 第2s内物体克服摩擦力做的功W=2J | |
| D. | 前2s内推力F做功的平均功率$\overline{P}$=1.5W |
4.已知某人造航天器在月球表面附近绕月球做匀速圆周运动,经过时间t(t小于航天器的绕行周期),航天器运动的弧长为是S,航天器与月球的中心连线扫过角度为θ,引力常量为G,则由以上数据可求出( )
| A. | 此航天器的环绕周期 | B. | 此航天器的动能 | ||
| C. | 月球表面的重力加速度 | D. | 月球的第一宇宙速度 |
1.控制变量法是物理学中研究问题中经常采用的一种研究方法,下列研究问题中属于控制变量法方法的是( )
| A. | 研究电流与电压、电阻的关系 | |
| B. | 在研究磁场时,引入磁感线对磁场进行描述 | |
| C. | 探索磁场对电流的作用规律 | |
| D. | 在研究焦耳定律中电流通过导体产生的热量与通过导体的电流、电阻、时间的关系 |