题目内容
11.某同学测定电源电动势和内电阻的实验电路和U-I图象如图1,2所示.他在线路中接入了一个阻值为0.8Ω的定值电阻R0,并将纵轴由1.1V开始作图,解决了U-I图象方便与横纵相交的问题.(1)闭合开关前为防止电表过载滑动变阻器的滑动头P应放在a处.
(2)电路设计的误差来源于B
A、电流表分压 B、电压表分流
(3)由U-I图象.由此可知这个干电池的电动势E=1.5V,内电阻r=1.0Ω.(保留一位小数)
(4)如果实验中使用的电压表量程为1.5V,内阻为1kΩ,则其表头的满偏电流为1.5×10-3安.
分析 (1)闭合开关之前滑动变阻器的滑动头P应放在最大值位置处.
(2)根据实验原理明确实验中的误差来源;
(3)在U-I图象中纵坐标的截距代表的是电源的电动势,直线的斜率代表的是电源的内阻的大小.
(4)根据电压表的原理即可求得满偏电流.
解答 解:(1)闭合开关之前滑动变阻器的滑动头P应放在最大值位置处,即a处.
(2)本实验中电压表测量是准确的,但由于电压表的分流使电流表示数偏小;故误差原因来自电压表的分流;故选B
(3)在U-I图象中图象与纵坐标的交点等于电源的电动势,
所以由图可以读出电源的电动势为1.5V,
图象中的斜率表示电源的内阻,
所以电源的内阻为:r=$\frac{1.5-1.1}{0.4}$Ω=1Ω.
(4)当电压表达最大量程时对应的电流为满偏电流;
故I=$\frac{1.5}{1000}$=1.5×10-3A;
故答案为:(1)a (2)B (3)1.5 V 0.2Ω (4)1.5×10-3
点评 在测量电源电动势和内阻时,要注意根据画出的U-I图象结合数学知识分析出电动势及内阻.
练习册系列答案
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1.
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2.以下说法中,指时间的是( )
| A. | 列车员说:“火车8点42分到站” | B. | 你这么早就来了啊! | ||
| C. | 求火车启动前3秒内的位移 | D. | 新闻联播每晚19点30分播出 |
6.
所示为两个等量异种点电荷,以两电荷连线的中点O为圆心画出半圆,在半圆上有a、b、c三点,a、c分别为半圆与两电荷连线的交点,b点在两电荷连线的垂直平分线上,则下列说法正确的是( )
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16.电路中有一段均匀的金属丝长为L,电阻为R,要使电阻变为4R,下列可行的方法是( )
| A. | 将金属丝均匀拉长至2L | |
| B. | 将金属丝均匀拉长至4L | |
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3.
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1.
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| A. | 当单刀双掷开关与a连接时,电压表的示数为22$\sqrt{2}$V | |
| B. | t=$\frac{1}{600}$s时,点c、d间的电压瞬时值为110 V | |
| C. | 单刀双掷开关与a连接,滑动变阻器触头P向下移动的过程中,电压表和电流表的示数均变大 | |
| D. | 当单刀双掷开关由a扳向b时,电压表和电流表的示数均变大 |