题目内容
20.在离地球十几亿光年的遥远星系中有两个黑洞A、B,其质量分别为太阳质量的36倍和29倍,A、B绕它们连线上某点以相同周期转动组成双星系统.在漫长的演变过程中,A、B缓慢靠近,最后合并为一个黑洞,释放出巨大能量,则( )| A. | A、B所受万有引力之比为36:29 | B. | A、B做圆周运动的半径之比为29:36 | ||
| C. | A、B缓慢靠近过程中势能增大 | D. | A、B缓慢靠近过程中动能减小 |
分析 双星做匀速圆周运动具有相同的角速度,靠相互间的万有引力提供向心力,根据万有引力提供向心力公式可确定其半径之比,由引力做功确定能量的变化.
解答 解:A、二者所受的引力为作用力与反作用力,则大小相等,则A错误
B、二者的角速度相同是,则${m}_{A}{r}_{A}{ω}^{2}$=${m}_{B}{r}_{B}{ω}^{2}$,则$\frac{{r}_{A}}{{r}_{B}}=\frac{{m}_{B}}{{m}_{A}}$=$\frac{29}{36}$,则B正确
C、D、缓慢靠近过程中势能增大引力做正功,势能减小,动能增加,则C错误,D错误
故选:B
点评 解决本题的关键知道双星靠相互间的万有引力提供向心力,应用万有引力定律与牛顿第二定律即可正确解题,明确引力做功与能量的转化,难度不大,属于基础题.
练习册系列答案
相关题目
10.
如图所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下做匀速圆周运动.若小球运动到P点时,拉力F发生变化,关于小球运动情况的说法正确的是( )
| A. | 若拉力突然消失,小球将沿轨迹Pa做离心运动 | |
| B. | 若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pa做离心运动 | |
| C. | 若拉力突然变大,小球将沿轨迹Pa做离心运动 | |
| D. | 若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pa运动 |
8.
目前智能手机普遍采用了电容屏.电容触摸屏是利用人体的电流感应进行工作的,它是一块四层复合玻璃屏.玻璃屏的内表面和夹层各涂有一层ITO,最外层一薄层矽土玻璃保护层,夹层ITO涂层作为工作面.当手指触摸电容触摸屏时,手指和屏的夹层工作面形成一个电容器,因为工作面上接有高频信号,电流通过电容器分别从屏的四个角上的电极中流出,并且流经这四个电极的电流与手指到四角的距离成正比,控制器通过对这四个电流比例精确计算,得出触摸点的位置.对于触摸屏,下列说法正确的是( )
| A. | 使用绝缘笔,在电容屏上也能进行触控操作 | |
| B. | 手指与屏的接触面积变大时,电容变小 | |
| C. | 电容触摸屏只需要触摸,不需要压力即能产生位置信号 | |
| D. | 手指压力变大时,手指与屏的夹层工作面距离变小,电容会变大 |
15.关于做抛体运动的物体,下列说法正确的是( )
| A. | 速度不变 | B. | 受力不变 | C. | 一定做直线运动 | D. | 一定做曲线运动 |
5.
大力发展电动车,减少燃油汽车的尾气排放量是防止雾霾天气的有效措施,没有传统无轨电车的“辫子”、没有尾气排放,乘客上下车的30秒内可充满电并至少能行驶5公里,刹车和下坡时,还可把80%的刹车能量转成电能回收储存再使用…全球首创超级电容储能式现代电车将在我国一些大城市投入使用.
若某辆电车的技术参数如表:
①若该车以40km/h的速度在水平路面上行驶5km,电动机线圈中的电流为40A,则乘客一次上下车的30秒内,至少要向电瓶充多少千瓦时的电?
②若不计电动机发热以外的其他能量损耗,此时汽车的牵引力是多大?
若某辆电车的技术参数如表:
| 整备质量(吨) | 12 |
| 座位数(人) | 50~60 |
| 电动机工作电压(V) | 500 |
| 电动机的线圈电阻(Ω) | 2 |
| 行李舱(m3) | 0.6 |
| 轮胎数(只) | 12 |
| 最高车速(km/h) | 80 |
②若不计电动机发热以外的其他能量损耗,此时汽车的牵引力是多大?
12.关于黑体和黑体辐射,下列说法正确的是( )
| A. | 黑体就是黑色的物体 | |
| B. | 黑体的热辐射实际上是电磁辐射 | |
| C. | 普朗克在研究黑体的热辐射问题中提出了能量子假说 | |
| D. | 黑体辐射电磁波的情况与物体的温度、材料种类及表面状况有关 |
11.
在长为L的轻杆中点和末端各固定一个质量均为m的小球,杆可在竖直面内转动,如图所示,将杆拉至某位置释放,当其末端刚好摆到最低点时,下半段受力恰好等于球重的2倍,则杆上半段受到的拉力大小( )
| A. | $\frac{1}{2}$mg | B. | $\frac{3}{2}$mg | C. | 2mg | D. | $\frac{7}{2}$mg |
12.在电磁感应现象中,以下说法正确的是( )
| A. | 当回路不闭合时,若有磁场穿过,一定不产生感应电流,但一定有感应电动势 | |
| B. | 闭合回路无感应电流时,此回路可能有感应电动势 | |
| C. | 闭合回路无感应电流时,此回路感应电动势一定为零,但局部可能存在电动势 | |
| D. | 若将回路闭合就有感应电流,则没闭合时一定有感应电动势 |