题目内容
4.(1)物体做往返运动的整个过程中在AB轨道上通过的总路程;
(2)为使物体能顺利到达圆弧轨道的最高点D,释放点P'距B点的距离至少多大?
分析 (1)物体在斜面上运动时,由于要克服摩擦力做功,机械能不断损失,最终物体以B(还有B关于OE的对称点)为最高点,在圆弧底部做往复运动,对整个过程,运用动能定理可求出物体在AB轨道上通过的总路程;
(2)根据圆周运动中物体能过最高点D的条件求出D点的速度,然后根据动能定理求出最小距离.
解答 解:(1)因摩擦力始终对物体做负功,所以物体最终在圆心为2θ的圆弧上往复运动
对整体应用动能定理得:mgRcosθ-μmgS cosθ=0
所以总路程为:S=5m
(2)设物体刚好到D点,则由向心力公式得:mg=m$\frac{{v}_{D}^{2}}{R}$
对全过程由动能定理得:mgLsinθ-μmgL cosθ-mgR(1+cosθ)=$\frac{1}{2}$mvD2
解得最小距离为:L=$\frac{43}{22}$m
答:(1)物体做往返运动的整个过程中在AB轨道上通过的总路程为5m;
(2)为使物体能顺利到达圆弧轨道的最高点D,释放点P'距B点的距离至少为$\frac{43}{22}$m.
点评 本题的关键要分析清楚物体的运动过程,判断物体最终的运动状态,把握圆周运动向心力来源,应动能定理、向心力知识结合解答.
练习册系列答案
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14.穿过固定不动的线框的磁通量随时间变化的规律如图所示,下列说法正确的是( )

| A. | 2s末到4s末这段时间内,感应电动势最大 | |
| B. | 第1s内和第2s内,感应电动势一样大 | |
| C. | 最后1s内感应电动势比最初2s内感应电动势大,且方向相反 | |
| D. | 第1s末感应电动势的大小等于1V |
15.
在研究摩擦力的实验中,每次用弹簧秤水平拉一放在水平桌面上的木块,木块运动状态及弹簧秤的读数如表所示(每次木块与桌面的接触面相同)则由表可知( )
| 实验次数 | 小木块运动状态 | 弹簧秤读数(N) |
| 1 | 静止 | 0.4 |
| 2 | 静止 | 0.6 |
| 3 | 加速 | 0.7 |
| 4 | 匀速 | 0.5 |
| 5 | 减速 | 0.3 |
| A. | 木块受到的最大摩擦力可能为 0.6N | |
| B. | 木块受到的最大静摩擦力一定为 0.6N | |
| C. | 在这五次实验中,木块受到的摩擦力大小均不相同 | |
| D. | 在这五次实验中,木块受到的摩擦力大小有两次相同 |
12.
河北辛集中学84届毕业生,中国空间站工程货运飞船系统总设计师白明生.我国载人航天工程正式启动就担任重要工作的航天人,参与了神舟一号至神舟五号,天空一号,再到神舟十一号飞船的研制和发射.起初,他接触的是返回式卫星研制工作,经过几年的磨练,在21、1992年,载人航天总体室成立后,白明生就成为其中的首批核心成员.在载人航天领域,从方案设计、初样研制到神舟一号至神舟五号飞船的研制和发射,他这一干就是十余年.2003年“神五”发射完成后,他被安排至返回式卫星项目任务担任副总师;2007年年初,根据需要,他再次回到飞船队伍,作为副总设计师带领研制队伍投入到“神七”任务中.凭借自己的勤奋与钻研,白明生在载人航天领域做出突出贡献,取得出色成绩.神舟号载人飞船在发射至返回的过程中,返回舱机械能守恒的阶段是( )
| A. | 飞船升空的阶段 | |
| B. | 降落伞张开返回舱下降的阶段 | |
| C. | 飞船在椭圆轨道上绕地球运行的阶段 | |
| D. | 返回舱在大气层外向着地球做无动力飞行的阶段 |
16.
如图所示,在光滑绝缘的水平面上有两个带异种电荷的小球A和B(可视为点电荷),A球带电荷量为+2q,B球带电荷量为-q,将它们同时由静止开始释放,A球加速度的大小为B球的2倍,现在A、B连线的中点固定一个带电小球(也可视为点电荷),再同时由静止释放A、B两球,释放瞬间两球加速度的大小相等,则C球所带电荷量( )
| A. | 可能是0.1q | B. | 一定是0.5q | C. | 可能是q | D. | 可能是0.5q |
14.
如图所示为一测量电解液电阻率的长方体容器(左右两侧是金属板,其他侧面是绝缘玻璃),P、Q为电极,设a=1m,b=0.2m,c=0.1m,当里面注满某电解液,在P、Q两端加上电压U=9V时,电流I=3A,则电解液的电阻率ρ是( )
| A. | 0.04Ω•m | B. | 0.06Ω•m | C. | 2Ω•m | D. | 20Ω•m[m] |