题目内容
B、电容的大小取决于电容器本身，与两板间的电势差及电量无关，故B错误；
C、电流与加在该电阻两端的电压成正比，故C正确；
D、电流I与单位时间内流过导体横截面的电荷量q成正比，故D正确；
故选：CD．
在物理学习中我们不仅要记住公式，而且还要理解公式中各物理量之间的关系，下面对公式的理解正确的是：（ ）
| A．根据E=W/q，可知电源电动势E与电源移送的电荷量q成反比 |
| B．根据C=Q/U，可知某个电容器的电容C与两极板间的电势差U成反比 |
| C．根据I=U/R，可知流过电阻的电流I与该电阻两端的电压U成正比 |
| D．根据I=q/t，可知电流I与单位时间内流过导体横截面的电荷量q成正比 |
（1）.下图为一种早期的自行车，这种不带链条传动系统的自行车前轮的直径很大，这样的设计在当时主要是为了（ ）
A.提高速度 B.提高稳定性
C.骑行方便 D.减小阻力
（2）.自行车的设计蕴含了许多物理知识。利用所学知识完成下表。
自行车的设计 | 目的（从物理知识角度考虑） |
车架用铝合金、钛合金代替钢架 | 减轻车重 |
车胎变宽 |
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自行车后轮外胎上的花纹 |
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（3）.小明同学在学习了圆周运动的知识后，设计了一个课题，名称为：快速测量自行车的骑行速度。他的设想是：通过计算踏脚板转动的角速度，推算自行车的骑行速度。经过骑行，他得到如下数据：
在时间t内踏脚板转动的圈数为N，那么踏脚板转动的角速度ω=________；要推算自行车的骑行速度，还需要测量的物理量有________________________________________________；
自行车骑行速度的计算公式v=________。
（4）.与普通自行车相比，电动自行车骑行更省力。下表为某一品牌电动自行车的部分技术参数。
规格 | 后轮驱动直流永磁铁电机 | ||
车型 | 14°电动自自行车 | 额定输出功率 | 200 W |
整车质量 | 40 kg | 额定电压 | 48 V |
最大载重 | 120 kg | 额定电流 | 4.5 A |
在额定输出功率不变的情况下，质量为60 kg的人骑着此电动自行车沿平直公路行驶，所受阻力恒为车和人总重的0.04倍，当此电动车达到最大速度时，牵引力为________N；当车速为2 m/s时，其加速度为________m/s2。（取g=10 m/s2）。
（5）.以自行车代替汽车出行，可以减少我们在现代生活中留下的“碳足迹”，积极应对全球气候变暖的严峻挑战。我们的各种行为留下的“碳足迹”可以用直观的“碳足迹计数器”进行估算。比如：
开车的二氧化碳排放量（kg）=汽油消耗升数×2.2 |
设骑车代替开车出行100 km，可以节油9 L,则可以减排二氧化碳约（ ）
A.100 kg B.20 kg C.9 kg D.2.2 kg
5.B