题目内容
15.分析 微粒在电场中受到重力和电场力两个力作用,采用运动的分解法可知,微粒在水平方向做匀加速直线运动,竖直方向做竖直上抛运动,两个分运动时间相同.运用平均速度表示两个方向的位移,求解打在B点时微粒的速度.根据运动学公式求出BC距离,再由U=Ed求出电势差.
解答 解:设微粒从A运动到B的时间为t,AC=BC=d,则有
水平方向:$\frac{v}{2}t=d$
竖直方向:$\frac{{v}_{0}}{2}t=d$
得:v=v0
研究竖直方向,得到:
${0}^{2}-{v}_{0}^{2}=-2gd$
得:d=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$
所以A、B点的电势差为:U=Ed=$\frac{E{v}_{0}^{2}}{2g}$
答:小球到达N点的速率v0,两板间的电势差为$\frac{E{v}_{0}^{2}}{2g}$.
点评 本题微粒做的是非类平抛运动,由于重力和电场力都是恒力,采用的是运动的分解法.常见题型.
练习册系列答案
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5.
如图所示,在足够长的光滑绝缘水平直线轨道上方的P点,固定一电荷量为+Q的点电荷.一质量为m、带电荷量为+q的物块(可视为质点的检验电荷),从轨道上的A点以初速度v0沿轨道向右运动,当运动到P点正下方B点时速度为v.已知点电荷产生的电场在A点的电势为φ(取无穷远处电势为零),P到物块的重心竖直距离为h,P、A连线与水平轨道的夹角为60°,k为静电常数,下列说法正确的是( )
| A. | 物块在A点的电势能EPA=Qφ | |
| B. | 物块在A点时受到轨道的支持力大小为mg+$\frac{3\sqrt{3}kqQ}{8{h}^{2}}$ | |
| C. | 点电荷+Q产生的电场在B点的电场强度大小EB=K$\frac{q}{{h}^{2}}$ | |
| D. | 点电荷+Q产生的电场在B点的电势φB=$\frac{m}{2q}$(v02-v2)+φ |
6.在“探究功与速度变化的关系”的实验中:
(1)利用甲图装置,小车在橡皮筋的作用下运动,如图丙的4条纸带中最符合实验要求的是B.

(2)某同学对该实验进行了更改,如乙图,把橡皮筋的固定点改为A点,操作如下:
a、将打点计时器固定在一块平板上,让纸带的一端夹在小车后端,另一端穿过打点计时器,将平板安装有打点计时器的一端适当垫高,调整高度,直至轻推小车后小车做匀速直线运动.
b、将橡皮筋固定在小车前端.拉长橡皮筋使小车位于靠近打点计时器处,记下小车位置.接通打点计时器电源,释放小车.
c、用2 条、3 条、4 条、5 条、6 条橡皮筋分别代替1 条橡皮筋重做实验.
d、在上述实验中打出的6条纸带中,分别找出小车开始近似做匀速运动的点,并分别测出匀速运动时的速度v1、v2、v3、v4、v5、v6.
相关数据见下表
①请把操作步骤a补充完整.
②用W0表示一条橡皮筋做的功,请在如图丁的坐标纸上画W-v2图象.
③根据你画的W-v2图象,你认为该同学第4次实验操作出现了问题,问题在于该次实验时小车释放的位置距离较近(填“远”或“近”)
(1)利用甲图装置,小车在橡皮筋的作用下运动,如图丙的4条纸带中最符合实验要求的是B.
(2)某同学对该实验进行了更改,如乙图,把橡皮筋的固定点改为A点,操作如下:
a、将打点计时器固定在一块平板上,让纸带的一端夹在小车后端,另一端穿过打点计时器,将平板安装有打点计时器的一端适当垫高,调整高度,直至轻推小车后小车做匀速直线运动.
b、将橡皮筋固定在小车前端.拉长橡皮筋使小车位于靠近打点计时器处,记下小车位置.接通打点计时器电源,释放小车.
c、用2 条、3 条、4 条、5 条、6 条橡皮筋分别代替1 条橡皮筋重做实验.
d、在上述实验中打出的6条纸带中,分别找出小车开始近似做匀速运动的点,并分别测出匀速运动时的速度v1、v2、v3、v4、v5、v6.
相关数据见下表
| 实验次数 | 条数 | 速度m/s | 速度平方m2/s2 |
| 1 | 1 | 1.28 | 1.64 |
| 2 | 2 | 1.75 | 3.06 |
| 3 | 3 | 2.10 | 4.41 |
| 4 | 4 | 2.26 | 5.11 |
| 5 | 5 | 2.68 | 7.18 |
| 6 | 6 | 2.96 | 8.76 |
②用W0表示一条橡皮筋做的功,请在如图丁的坐标纸上画W-v2图象.
③根据你画的W-v2图象,你认为该同学第4次实验操作出现了问题,问题在于该次实验时小车释放的位置距离较近(填“远”或“近”)
4.下列关于重力、弹力、摩擦力的说法正确的是( )
| A. | 重力与物体的质量和所在的地理位置有关 | |
| B. | 摩擦力一定与物体的运动方向相反 | |
| C. | 有摩擦力不一定有弹力 | |
| D. | 在粗糙程度一定的情况下,接触面间的压力越大,摩擦力也一定越大 |
5.
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(如图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度大于$\sqrt{gRtanθ}$,则( )
| A. | 内轨对内侧车轮轮缘有挤压 | B. | 外轨对外侧车轮轮缘有挤压 | ||
| C. | 火车所受合力大小等于mgtanθ | D. | 火车所受合力为零 |