题目内容
11.| A. | 该电场是匀强电场 | |
| B. | 电子在A、B两点的电势能EpA<EpB | |
| C. | 电子在A、B两点的加速度关系是aA>aB | |
| D. | 电子在A、B两点的速度vA<vB |
分析 根据φ-x图象的斜率大小等于电场强度,分析场强的变化.由图看出,电势逐渐降低,可判断出电场线的方向,确定电势的高低,由电场力做功正负,分析速度的大小并判断电子电势能的变化.
解答 解:A、φ-x图象的斜率大小等于电场强度,由几何知识得知,图象的斜率减小,则从A到点B场强减小,不是匀强电场,EA>EB.故A错误.
B、D由图看出,电势逐渐降低,可判断出电场线的方向从A到B,在移动过程中,电场力做负功,电子的动能减小,速度减小,而电子的电势能增大.即有vA>vB,EPA<EPB.故B正确,D错误.
C、根据a$\frac{F}{m}=\frac{Eq}{m}$可知,A点场强大,则A点加速度大,故C正确.
故选:BC
点评 本题关键要理解φ-t图象的斜率等于场强,由电势的高低判断出电场线的方向,来判断电场力方向做功情况,并确定电势能的变化.
练习册系列答案
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1.一个物体在3个恒力的作用下做匀速直线运动,现撤去其中两个力,保持第三个力大小和方向均不变.关于该物体此后的运动,下列说法正确的是( )
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| C. | 可能继续做匀速直线运动 | D. | 一定做匀变速直线运动 |
2.如图所示,当汽车通过凹形路面的最低位置时,下列说法中正确的是( )

| A. | 汽车对桥面的压力等于零 | B. | 汽车对桥面的压力小于它的重力 | ||
| C. | 汽车司机处于超重状态 | D. | 汽车司机处于失重状态 |
6.如图所示为一皮带传送装置,在传送过程中皮带不打滑,在关于各点的线速度和角速度关系正确的是( )

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3.
如图所示,在光滑绝缘的竖直杆右侧的O点固定着一个带电量为+Q的点电荷.现在绝缘杆上套上一个质量为m,带电量为+q的小带电环,并从杆上的P点由静止释放,小环到达杆上与O点等高的M点时速率为v,到达杆上N点时速率为2v,P与N点关于M点对称,图中θ=30°,设在点电荷+Q的电场中,M点的电势为零,则( )
| A. | 杆上P、N两点间的距离为$\frac{v^2}{2g}$ | |
| B. | M点电场强度大小是N点的4倍 | |
| C. | N点电势为$-\frac{{m{v^2}}}{2q}$ | |
| D. | 电荷+q在P点具有的电势能为$-\frac{1}{2}m{v^2}$ |
1.某实验小组进行科学探究活动,利用传感器、计算机等设备研究汽车起步过程中所受到的阻力、牵引力等问题.通过多次实验测得,一辆质量为1.0×104kg的汽车从静止开始沿直线运动过程中,所受阻力f0恒为车重的0.05倍.某次实验中,牵引力与车前进距离的关系为F=1.5×104-1.0×102x(x≤100m).则下列说法中正确的是( )
| A. | 汽车前进80m时,其速度约为13m/s | |
| B. | 汽车前进100m过程中,汽车的加速度一直减小 | |
| C. | 汽车前进100m过程中,汽车的动能先增加后减小 | |
| D. | 汽车前进100m过程中,牵引力的功率不断减小 |