题目内容
20.| A. | B. | C. | D. |
分析 运动员从高山悬崖上跳伞,伞打开前可看作是自由落体运动,即空气阻力忽略不计,开伞后减速下降,空气阻力大于重力,故合力向上,当阻力减小到等于重力时,合力为零,做匀速直线运动.
解答 解:A、运动员从高山悬崖上跳伞,伞打开前可看作是自由落体运动,开伞后减速下降,最后匀速下落;图象中加速度有突变,而速度不可能突变,故A错误;
B、运动员从高山悬崖上跳伞,伞打开前可看作是自由落体运动,即空气阻力忽略不计,故只受重力;开伞后减速下降,空气阻力大于重力,故合力向上,当阻力减小到等于重力时,合力为零,做匀速直线运动;即合力先等于重力,然后突然反向变大,且逐渐减小到零,故B正确;
C、重力势能逐渐减小,Ep=mgH=mg(H0-h),即重力势能与高度是线性关系,故C错误;
D、机械能的变化等于除重力外其余力做的功,故自由落体运动过程机械能守恒;开伞后减速下降,空气阻力大于重力,故合力向上,由于阻力逐渐减小到等于重力,所以打开降落伞后,运动员能量的减小不是直线关系,故D错误;
故选:B.
点评 本题关键是结合运动员的运动情况分析其受到的阻力的变化情况,从而得到其合力和机械能的变化情况.
练习册系列答案
相关题目
10.在《验证机械能守恒定律》的实验中,对于自由下落的重物,下列选择条件中可取的是( )
| A. | 选用重物时,重的比轻的好 | |
| B. | 选用重物时,体积小的比大的好 | |
| C. | 选定重物后,为计算其动能、势能的变化量,需要称出它的质量 | |
| D. | 重物所受重力应远大于它所受的空气阻力和纸带受到打点计时器的阻力 |
11.匀变速直线运动中,加速度a、初速度v0、末速度vt、时间t、位移x之间关系正确的是( )
| A. | x=v0t+$\frac{1}{2}$at2 | B. | vt=v0+at | C. | x=$\frac{1}{2}$at2 | D. | x=v0t+at |
8.如图1所示装置(1)在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,得到一条打点的纸带,如图2所示,已知相邻计数点间的时间间隔为T,且间距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出,则小车加速度的表达式为a=$\frac{({s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6})-({s}_{1}+{s}_{2}+{s}_{3})}{9{T}^{2}}$.

(2)消除小车与水平木板之间摩擦力的影响后,可用钩码总重力代替小车所受的拉力,此时钩码m与小车总质量M之间应满足的关系为M>>m.
(3)在“探究加速度与质量的关系”时,保持钩码质量不变,改变小车质量M,得到的实验数据如表:
为了验证猜想,请在图3坐标系中作出最能直观反映a与M之间关系的图象.
(2)消除小车与水平木板之间摩擦力的影响后,可用钩码总重力代替小车所受的拉力,此时钩码m与小车总质量M之间应满足的关系为M>>m.
(3)在“探究加速度与质量的关系”时,保持钩码质量不变,改变小车质量M,得到的实验数据如表:
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 小车的加速度a/m•s-2 | 0.77 | 0.38 | 0.25 | 0.19 | 0.16 |
| 小车的质量M/kg | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 |
12.某高速列车沿直线运动的v-t图象如图所示,则该列车( )

| A. | 0~30s时间内的位移等于9×102m | B. | 30s时刻的速度等于30m/s | ||
| C. | 0~60s时间内做匀加速运动 | D. | 90~120s时间内做匀速运动 |
9.
在竖直墙壁间有质量分别是m和2m的半圆球A和圆球B,其中B球球面光滑,半球A与左侧墙壁之间存在摩擦,两球心之间连线与水平方向成30°的夹角,两球能够一起以加速度a匀加速竖直下滑,已知a<g(g为重力加速度),则半球A与左侧墙壁之间的动摩擦因数为( )
| A. | $\frac{\sqrt{3}}{2}$ | B. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$ | C. | $\frac{\sqrt{3}}{4}$ | D. | $\frac{2\sqrt{3}}{3}$ |
10.我国道路安全部门规定:在高速公路上行驶的汽车的最高速度不得超过120km/h.交通部门提供下列资料.
资料一:驾驶员的反应时间为0.3s~0.6s
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数如表所示.
根据以上资料,通过计算判断,汽车行驶在高速公路上时,两车间的安全距离最接近( )
资料一:驾驶员的反应时间为0.3s~0.6s
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数如表所示.
根据以上资料,通过计算判断,汽车行驶在高速公路上时,两车间的安全距离最接近( )
| 路面 | 动摩擦因数 |
| 干沥青 | 0.7 |
| 干碎石路面 | 0.6~0.7 |
| 湿沥青 | 0.32~0.4 |
| A. | 100 m | B. | 200 m | C. | 300 m | D. | 400 m |