题目内容

12．文中“305km”和”250km/h“分别指（　　）
A．路程  瞬时速度B．路程  平均速度C．位移  瞬时速度D．位移  平均速度

分析 位移为初位置到末位置的有向线段，路程为物体运动轨迹的长度，瞬时速度为物体某一位置或某一时刻对应的速度，平均速度为某一段时间内对应的速度．

解答 解：全长305km是列车运动轨迹的长度，为路程；
设计时速250km/h为全程对应的最高时速，故为瞬时速度；
故选：A

点评 本题考查位移与路程、平均速度和瞬时速度；对于相近物理量一定要准确掌握它们的内容及意义，能正确进行区分．

练习册系列答案
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2．为测量某一玩具电动机M中导线圈的电阻率，某小组的部分实验方案如下：

（1）用螺旋测微器测得导线圈同种规格导线直径d如图1所示，则d=0.900mm；
（2）用多用电表测量电动机中导线圈的电阻R1；选择“×1Ω”欧姆档，并按正确步骤操作后，指针的位置如图2所示（此过程电动机不转动），则R1=15Ω．
（3）为提高精度，实验小组又用以下器材在此测量导线圈的电阻R1；
电流表A1（0～3A，约5Ω）；            
电流表A2（0～30mA、约10Ω）；
滑动变阻器R1（1KΩ）；    
滑动变阻器R2（50Ω）；
定值电阻R0=60Ω；   
电源（4V、约1Ω）及开关等，导线若干．
①、实验小组为使测量过程中电动机不转动而采用了如图3所示的电路图，应选择的电流表是A2，滑动变阻器是R2；（填写序号）

②按照实验要求，多用表已选择“直流电压2.5V”当作为电压表使用，请依据图3将图4实验电路中的仪器连接完整．
③该测量方法测得的导线圈的电阻测量值RM与真实值RX的大小关系，RM＜RX；产生此误差的原因是电压表的分流引起．
3．如图所示，一足够长的木板静止在水平面上，质量M=0.4kg，长木板与水平面间的动摩擦因数μ1=0.1，一质量m=0.4kg的小滑块以v0=1.8m/s的速度从长木板的右端滑上长木板，滑块与长木板间动摩擦因数μ2=0.4，小滑块可看成质点，重力加速度g取10m/s2，求：
（1）小滑块刚滑上长木板时，长木板的加速度大小a1和小滑块加速度大小a2；
（2）小滑块与长木板速度相等时，小滑块相对长木板上滑行的距离L．
20．如图所示，A、B两物体从地面上某点正上方不同高度处，同时做自由落体运动．已知A的质量比B的质量大，下列说法正确的是（　　）
A．A、B可能在空中相撞
B．A、B落地时的速度相等
C．下落过程中，A、B速度变化的快慢相同
D．从开始下落到落地，A、B的平均速度相等
7．如图所示为地球自转的示意图，同一经度、不同纬度处的地面上站着甲乙两人，他们的向心加速度（　　）
A．大小相等，方向相同B．大小不等，方向相同
C．大小相等，方向不同D．大小不等，方向不同
17．用图甲所示的装置探究加速度与力、质量之间的关系，图乙是其俯视图．两个相同的小车放在光滑水平板上，车左端各系一条细绳，绳跨过定滑轮个挂一个相同的小盘，盘中可放砝码．两个小车右端通过细线用夹子固定，打开夹子，小车在小盘和砝码的牵引下运动，合上夹了，两小车同时停止．实验中可以通过在车中放砝码改变小车的质量．

（1）探究“加速度与质量之间的关系”时，应在小盘中放质量相同（选填“相同”或“不相同”）的砝码；
（2）为使小车所受的拉力近似等于小盘和砝码的总重力，应使小盘和砝码的总质量远小于（选填“远大于”或“远小于”）小车的质量；
（3）实验中，两小车的加速度之比等于（选填“大于”、“等于”或“小于”）小车通过的位移之比．
4．电荷量为3.0×10-5C的点电荷q，在电场中某点受到的电场力是2.7×10-3N．
①计算点电荷q所在点的场强；
②q的电荷量增加一倍时，该处的场强多大？
③把q移走，该处的场强又是多大？
1．竖直放置的通电直导线，通以如图所示的恒定电流，在其右侧水平放置一小磁针，关于小磁针静止时N极的指向（不计其它磁场的影响），下列说法正确的是（　　）
A．水平向右B．水平向左C．垂直纸面向里D．垂直纸而向外
2．蹦极运动可以近似等效为如下物理模型：如图所示，轻弹簧竖直放置，下端固定在水平地面上，小球从离弹簧上端某高处由静止释放，将弹簧压至最短后又竖直向上弹起…小球接触弹簧后向下运动到最低点的过程中，以下说法正确的是（　　）
A．小球的机械能守恒
B．小球刚接触弹簧时动能最大
C．小球的加速度一直减小
D．有一阶段小球的动能增大而小球的机械能减少

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