题目内容
2009年2月26日沪杭高铁开始建设，这对嘉兴来讲是个发展的机遇。国家计划嘉兴区域内设4个车站(嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站)。铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题。若列车匀速行驶时，所受阻力大小与其速度大小的平方成正比，即
。那么，当列车分别以350km／h和70km／h的速度在水平直轨道上匀速行驶时，机车的牵引力功率之比为
A．5：1
B．25：1
C．125：1
D．625：1
C
练习册系列答案
相关题目
铁道部已于2009年12月26日正式运营武汉至广州高铁客运新干线，这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线，武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右．虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里，但由于动车组加速均匀，乘客不会感受到强烈的推背感．假定一动车组某次进站前、后一段时间内的速率-时间图象如图所示．以下列说法中正确的是（ ）