题目内容
13.| A. | 汽车运动过程中受到的阻力为6×103N | |
| B. | 汽车的额定功率为6×104W | |
| C. | 汽车先做匀加速运动,然后再做匀速直线运动 | |
| D. | 汽车做匀加速运动时间是5s |
分析 从图线看出,开始图线与x轴平行,表示牵引力不变,牵引车先做匀加速直线运动,倾斜图线的斜率表示额定功率,即牵引车达到额定功率后,做加速度减小的加速运动,当加速度减小到零,做匀速直线运动.
解答 解:A、当速度为30m/s时,牵引车的速度达到最大,做匀速直线运动,此时F=f,所以f=2×103N.故A错误;
B、牵引车的额定功率为:P=fv=2×103×30W=6×104W.故B正确.
C、由图可知,汽车先做匀加速直线运动,当功率达到额定功率后,做变加速直线运动,最后做匀速直线运动,故C错误.
D、汽车匀加速运动的末速度为:$v=\frac{P}{F}=\frac{6×1{0}^{4}}{6×1{0}^{3}}m/s=10m/s$,匀加速运动的加速度为:a=$\frac{F-f}{m}=\frac{6000-2000}{2000}m/{s}^{2}=2m/{s}^{2}$,则匀加速运动的时间为:t=$\frac{v}{a}=\frac{10}{2}s=5s$.故D正确.
故选:BD.
点评 解决本题的关键能够从图线中分析出牵引车的运动情况,知道倾斜图线的斜率表示牵引车的额定功率.
练习册系列答案
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3.
如图所示,两条平行虚线之间存在匀强磁场,磁场方向垂直纸面向里,虚线问的距离为l,金属圆环的直径也是l.圆环从左边界进入磁场,以垂直于磁场边界的恒定速度v穿过磁场区域.则下列说法正确的是( )
| A. | 感应电流的大小是先增大后减小再增大再减小 | |
| B. | 感应电流的方向先逆时针后顺时针 | |
| C. | 金属圆环受到的安培力先向左后向右 | |
| D. | 进入磁场的过程中感成电动势的平均值为$\overline{E}$=$\frac{1}{2}$πBlv |
8.
如图所示,水平放置的光滑金属长导轨MM′和NN′之间接有电阻R,导轨平面在直线OO′左、右两侧的区域分别处在方向相反与轨道平面垂直的匀强磁场中,设左、右区域的磁场的磁感强度的大小分别为B1和B2,一根金属棒ab垂直放在导轨上并与导轨接触良好,棒和导轨的电阻均不计.金属棒ab始终在水平向右的恒定拉力F的作用下,在左边区域中恰好以速度v0做匀速直线运动,则以下说法中正确的是( )
| A. | 若B2=B1时,棒进入右边区域后仍以速度v0作匀速直线运动 | |
| B. | 若B2=B1时,棒进入右边区域后先做加速运动,最后以速度$\frac{{v}_{0}}{2}$作匀速直线运动 | |
| C. | 若B2=2B1时,棒进入右边区域后先做减速运动,最后以速度$\frac{{v}_{0}}{2}$作匀速直线运动 | |
| D. | 若B2=2B1时,棒进入右边区域后先做加速运动,最后以速度4v0作匀速直线运动 |