题目内容
2.下列能证实光是横波的现象是( )| A. | 光的干涉 | B. | 光的衍射 | C. | 多普勒效应 | D. | 光的偏振 |
分析 波分为横波和纵波两类,传播方向与振动方向垂直是横波;偏振现象是横波特有的现象,多普勒效应、干涉和衍射是所有波都具有的特性.
解答 解:A、干涉是所有波的特性,只要符合条件,不管是横波还是纵波都能发生干涉,不能因此确定光是横波还是纵波,故A错误;
B、衍射是所有波的特性,只要符合条件,不管是横波还是纵波都能发生衍射,不能因此确定光是横波还是纵波,故B错误;
C、多普勒效应是所有波的特性,不能因此确定光是横波还是纵波,故C错误;
D、偏振现象是横波所特有的,因此光的偏振现象能证实光是横波,故D正确;
故选:D.
点评 本题考查了光波的一些共性和横波的特性,以及多普勒效应现象,难度不大.解题关键是明确偏振现象是横波所特有的.
练习册系列答案
相关题目
8.
凸透镜的弯曲表面是个球面,球面的半径叫做这个曲面的曲率半径.把一个凸透镜压在一块平面玻璃上,让单色光从上方射入,从上往下看凸透镜,可以看到亮暗相间的圆环状条纹.如图所示,这个现象是牛顿首先发现的,这些环状条纹叫做牛顿环,它是两个玻璃表面之间的空气膜引起的薄膜干涉造成的.从凸透镜中心向外,依次叫第1,2,3…级条纹.同一级亮(或暗)条纹对成的空气膜厚度相同,并且两个相邻的亮(或暗)条纹对应的空气膜厚度差相同.理论和实验均表明:光从折射率小的介质射向折射率大的介质时,反射光与 入射光相比,有一个相位为π突变(相当于反射光比入射光多走了半个波长).因而,某一级亮条纹对应的空气膜厚度应该满足:2d=$\frac{(2k+l)λ}{2}$,其中k=0,1,2…..根报据以上信息,结合光的干涉规律,判断下列说法中,正确的是( )
| A. | 凸透镜中心点应该是亮点 | |
| B. | 从凸透镜中心向外,圆环半径均匀增大 | |
| C. | 如果换一个表面曲率半径更大的凸透镜,观察到的同-级条紋半径变大 | |
| D. | 如果改用波长更短的单色光照射,观察到的同一级条紋半径变大 |
13.
如图甲、乙所示,水平面上存在着组合磁场,其磁感应强度分别为B、2B,分别用力F1、F2将相同的矩形线框ABCD(一边与两磁场的边界重合)沿水平面匀速完全拉进另一磁场,且两次的速度之比为v1:v2=1:2,则在线框完全进入另一磁场的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 拉力大小之比为1:2 | B. | 线框中产生的热量之比为1:1 | ||
| C. | 回路中电流之比为1:1 | D. | 克服安培力做功的功率之比为1:2 |
10.
如图所示为地磁场磁感线的示意图.一架民航飞机在赤道上空匀速飞行,机翼保持水平,由于遇到强气流作用使飞机竖直下坠,在地磁场的作用下,金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处的电势为φ2,忽略磁偏角的影响,则( )
| A. | 若飞机从西往东飞,φ2比φ1高 | B. | 若飞机从东往西飞,φ2比φ1高 | ||
| C. | 若飞机从南往北飞,φ2比φ1高 | D. | 若飞机从北往南飞,φ2比φ1高 |
11.下列有关物理史实的叙述与实际情况相符合的是( )
| A. | 卢瑟福用α粒子轰击氮核,发现了中子 | |
| B. | 汤姆孙通过天然放射现象发现了电子 | |
| C. | 托马斯•杨双缝干涉实验证明了光的波动性 | |
| D. | 麦克斯韦通过实验证实了电磁波的存在 |
12.
如图所示,在匀速转动的圆筒内壁上有一物体随圆筒一起转动而未滑动,若圆筒和物体以更大的角速度做匀速转动,下列说法正确的是( )
| A. | 物体所受的弹力减小 | B. | 物体所受的弹力增大 | ||
| C. | 物体所受的摩擦力减小 | D. | 物体所受的摩擦力增大 |