题目内容
10.在交通事故中,交警可以根据汽车轮胎在地面上滑动留下的痕迹即刹车线长度来判定责任,若汽车跟地面的动摩擦因数μ=0.7,刹车线长度为14m,则可以推知汽车刹车前的速度大约是( )| A. | 7m/s | B. | 10m/s | C. | 14m/s | D. | 20m/s |
分析 汽车做滑动摩擦力作用下做匀减速直线运动,根据牛顿第二定律可以求出汽车刹车时的加速度,刹车线长等于汽车刹车时做匀减速直线运动的位移,汽车停车后速度为0,根据匀变速直线运动规律可以求出汽车刹车时的初速度.
解答 解:汽车刹车时滑动摩擦力作用使汽车做匀减速直线运动,故汽车刹车后的加速度大小为:
a=$\frac{f}{m}$=μg=0.7×10=7m/s2,
因为汽车做减速运动,取初速度为正方向,则加速度为负值即:
a=-7m/s2
根据匀变速直线运动的速度位移关系有:
${v}^{2}-{v}_{0}^{2}=2ax$
得v0=$\sqrt{0-2×(-7)×14}$=14m/s,故C正确,ABD错误.
故选:C
点评 汽车刹车后做匀减速直线运动,刹车线长度为汽车位移大小,末速度为0,根据匀变速直线运动规律,在初速度、末速度、加速度、位移和时间五个描述量中任意知道三个量,能根据运动规律求出其它两个量.这是解题的关键.
练习册系列答案
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13.
如图所示,图线为甲、乙两物体在水平面上运动的轨迹,M、N是两轨迹的交点,过P点的直线与MN平行,则( )
| A. | 乙物体所受的合外力一定为零 | |
| B. | 从M到N,甲乙两物体的平均速度可能相等 | |
| C. | 甲物体过P点的速度与乙物体的速度同向 | |
| D. | 两物体一定在N点相遇 |
14.
如图1所示,足够长的传送带与水平面夹角为θ,在传送带上某位置轻轻放置一小木块,小木块与传送带间动摩擦因素为μ,小木块速度随时间变化关系如图2所示,v0、t0已知,则( )
| A. | 传送带一定逆时针转动 | |
| B. | μ=tanθ+$\frac{v_0}{{g{t_0}cosθ}}$ | |
| C. | 传送带的速度大于v0 | |
| D. | t0后滑块的加速度为2gsinθ-$\frac{v_0}{t_0}$ |
5.
如图甲所示,一物块在水平拉力的作用下由静止开始运动,物块速度与时间关系的v-t图象如图乙所示,已知物块的质量m=2kg,物块与水平面间的动摩擦因数μ=0.2,重力加速度g取10m/s2,则( )
| A. | 物块在位移x=1m时的速度大小为2m/s | |
| B. | 物块在前2s时间内受到的拉力大小为4N | |
| C. | 物块在后2s时间内受到的拉力做功为25J | |
| D. | 物块在t=1s时受到的拉力的功率为6W |
15.
如图所示,物体B放在粗糙的水平地面上,物体A、C放在B上,水平恒力F作用于物体A,使A、B、C一起向右做匀加速运动,则各接触面间的摩擦力的情况是( )
| A. | A对B有向右的摩擦力 | B. | B对C有向左的摩擦力 | ||
| C. | 物体B受到两个摩擦力的作用 | D. | B对地面有向右的摩擦力 |
20.实验小组为了探究物体在倾角不同的斜面上的运动情况,将足够长的粗糙木板的一端固定在水平地面上,使物体以大小相同的初速度v0由底端冲上斜面,每次物体在斜面上运动过程中斜面倾角保持不变.在倾角θ从0°逐渐增大到90°的过程中( )

| A. | 物体的加速度增大 | |
| B. | 物体的加速度减小 | |
| C. | 物体在斜面上能达到的最大位移先增大后减小 | |
| D. | 物体在斜面上能达到的最大位移先减小后增大 |