题目内容
4.| A. | 弹簧的弹性势能不断增大 | B. | 小球的动能先增大后减小 | ||
| C. | 小球的重力势能先增大后减小 | D. | 小球的机械能总和保持不变 |
分析 分析小球的运动过程与受力情况,根据影响弹性势能、机械能、动能、重力势能的因素分析答题.
解答 解:
A、小球在下落过程中弹簧被压缩,压缩量不断增大,故弹簧的弹性势能不断增大,故A正确;
B、小球和弹簧接触过程中,开始阶段,弹簧的弹力小于重力,后来弹力大于重力,小球的合力先向下后向上,小球先加速后减速,则小球的动能先增大后减小,故B正确;
C、小球下落过程中,高度一直减小,故重力势能一直减小,故C错误;
D、由于弹簧的弹力对小球做负功,故小球的机械能减少,故D错误.
故选:AB
点评 弹簧问题往往是动态变化的,分析这类问题时用动态变化的观点进行,抓住弹力的可变性分析小球的运动情况.同时注意过程中能量转化情况.
练习册系列答案
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14.两个质量相等的小球1和2置于光滑水平面上,小球1以速度v0向静止的小球2运动,并发生弹性碰撞.之后两球分别以速度v1、v2向不同方向运动,则v1、v2的夹角是( )
| A. | 30° | B. | 45° | C. | 60° | D. | 90° |
19.
如图所示,汽车通过轻质光滑的定滑轮将一个质量为m的重物从井中拉出,开始时绳与汽车的连接点位于A位置,且A点与滑轮顶点C的连线处于竖直方向,AC高为H.现汽车向左运动到连接点位于B点(AB=H )时,汽车的速度为v.整个过程中各段绳都绷紧,重力加速度为g.则( )
| A. | 汽车到达B点时,重物的速度大小为v | |
| B. | 汽车到达B点时,重物的速度大小为$\frac{\sqrt{2}}{2}$v | |
| C. | 汽车从A到B的过程中,通过绳子对重物做的功等于$\frac{1}{2}$mv2+mgH | |
| D. | 汽车从A到B的过程中,通过绳子对重物做的功等于$\frac{1}{4}$mv2+($\sqrt{2}$-1)mgH |
9.关于重力势能,下列说法正确的是( )
| A. | 重力势能的变化只跟物体所处的初末位置有关,与物体实际经过的路径无关 | |
| B. | 重力势能的变化,只跟重力做功有关,和其他力做功多少无关 | |
| C. | 重力势能是矢量,在地球表面以上为正,在地球表面以下为负 | |
| D. | 重力势能的变化量等于重力对物体做的功 |
13.
如图所示,质量为m=1kg的小滑块,从倾角为θ=37°的固定的粗糙斜面顶端A由静止开始滑下,经过1s滑至斜面底端B,滑块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,则( )
| A. | 滑块从A到B的过程中克服摩擦力做功为-4J | |
| B. | 滑块滑到B点时重力的瞬时功率为20W | |
| C. | 滑块从A到B的过程中重力做功的平均功率为4W | |
| D. | 滑块从A到B的过程中重力做功为6J |
14.从打点计时器打上点的纸带上可以直接得到的物理量是( )
| A. | 时间间隔 | B. | 位移 | C. | 速度 | D. | 平均速度 |