题目内容
16.近年来,我国高速公路网发展迅速.为了确保安全,高速公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离,已知某高速公路的最高限速v0=24m/s.某司机驾车在该高速公路上以限定的最高速度行驶,突然前方约90m处有一车辆因故已停挡住去路,司机从发现后便操作紧急刹车,到汽车开始匀减速所经历的时间(即反应时间)为t0=0.50s(注:在反应时间内汽车做匀速运动),刹车时汽车的加速度大小为4.0m/s2,试通过计算说明是否会发生追尾事故?分析 汽车在反应时间内做匀速直线运动,刹车后做匀减速直线运动,结合反应时间内的位移和匀减速运动的位移之和判断汽车是否发生追尾事故.
解答 解:汽车在反应时间内的位移x1=v0t0=24×0.50m=12m,
汽车匀减速直线运动的位移${x}_{2}=\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2a}=\frac{2{4}^{2}}{2×4}m$=72m,
因为x=x1+x2=12+72m=84m<90m,可知汽车不会发生追尾事故.
答:汽车不会发送追尾事故.
点评 解决本题的关键理清汽车在整个过程中的运动规律,结合运动学公式灵活求解,注意不能忽略汽车在反应时间内的运动.
练习册系列答案
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9.(多选)关于自由落体加速度g值,下列说法正确的是( )
| A. | g不变 | B. | g随纬度的增大而增大 | ||
| C. | g随高度的增加而减小 | D. | 贵州的g比北京的小 |
11.汽车在平直的公路上行驶,发现险情紧急刹车,汽车立即做匀减速直线运动直到停车,已知汽车刹车时第1s内的位移为13m,最后1s内的位移为2m,则下列说法正确的是( )
| A. | 汽车在第1s末的速度可能为10m/s | B. | 汽车加速度大小可能为3m/s2 | ||
| C. | 汽车在第1s末的速度一定为11m/s | D. | 汽车的加速度大小一定为4.5m/s2 |
5.某物体以30m/s的初速度竖直上抛,不计空气阻力,g取10m/s2,前5s 内物体的( )
| A. | 位移大小为25 m,方向向上 | B. | 路程为75 m | ||
| C. | 速度的改变量为10 m/s 方向向下 | D. | 平均速度大小为13m/s,方向向上 |
6.在物理学的发展过程中,科学家们创造出了许多物理问题研究方法,以下关于所用物理问题研究方法的叙述正确的是( )
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