题目内容
7.一木块静止放在光滑水平面上,一颗子弹沿水平方向射入木块而未穿出,若子弹进入木块的深度为S1,与此同时木块沿水平面移动了S2,设子弹在木块中受到的阻力大小不变,则在子弹进入木块的过程中,下列说法不正确的是( )| A. | 子弹损失的动能与木块获得的动能之比为(S1+S2):S2 | |
| B. | 子弹损失的动能与系统获得的内能之比为(S1+S2):S1 | |
| C. | S2一定小于S1 | |
| D. | 木块获得的动能与系统获得的内能之比为S2:S1 |
分析 根据动能定理得出子弹损失的动能和木块获得的动能,根据阻力与相对路程的乘积等于系统获得的内能,求出系统获得的内能.
解答 解:A、对子弹运用动能定理得,-f(S1+S2)=△Ek子弹.
对木块运用动能定理得,fS2=△Ek木块.则子弹损失的动能与木块获得的动能之比为(S1+S2):S2.故A正确;
B、系统获得的内能Q=fS1.则子弹损失的动能与系统获得的内能之比为(S1+S2):S1.故B正确;
C、S1与S2大小无法比较,根据C的分析,题目中给出的条件不能判断S1与S2大小,故C错误;
D、木块获得动能为fS2,系统获得的内能Q=fS1.则木块获得的动能与系统获得的内能之比为S2:S1.故D正确;
本题选不正确的,故选:C.
点评 解决本题的关键掌握动能定理,知道合力功与动能变化的关系,以及知道摩擦力与相对路程的乘积等于系统产生的热量.
练习册系列答案
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2.
如图所示,光滑斜面的倾角为θ,质量为m的物体在平行于斜面的轻质弹簧作用下处于静止状态,则弹簧的弹力大小为( )
| A. | mg | B. | mgsin θ | C. | mgcos θ | D. | mgtan θ |
12.2013年7月24日晚8点42分左右,一列从西班牙首都马德里开往北部城市费罗尔的火车在途经圣地亚哥附近时发生脱轨.为了防止火车在转弯时脱轨,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯的时速度大于$\sqrt{Rgtanθ}$,则( )

| A. | 内轨对内侧车轮轮缘有挤压,容易脱轨 | |
| B. | 外轨对外侧车轮轮缘有挤压,容易脱轨 | |
| C. | 这时铁轨对火车的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
| D. | 这时铁轨对火车的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
19.某物理课外小组利用图(a)中的装置探究物体加速度与其所受合外力之间的关系.图中,置于实验台上的长木板水平放置,其右端固定一轻滑轮;轻绳跨过滑轮,一端与放在木板上的小滑车相连,另一端可悬挂钩码.本实验中可用的钩码共有N=5个,每个质量均为0.010kg.实验步骤如下:

(1)将5个钩码全部放入小车中,在长木板左下方垫上适当厚度的小物块,使小车(和钩码)可以在木板上匀速下滑.
(2)将n(依次取n=1,2,3,4,5)个钩码挂在轻绳右端,其余N-n个钩码仍留在小车内;用手按住小车并使轻绳与木板平行.释放小车,同时用传感器记录小车在时刻t相对于其起始位置的位移s,绘制s-t图象,经数据处理后可得到相应的加速度a.
(3)对应于不同的n的a值见下表.n=2时的s-t图象如图(b)所示:由图(b)求出此时小车的加速度(保留2位有效数字),将结果填入下表.
(4)利用表中的数据在图(c)中补齐数据点,并作出a-n图象.从图象可以看出:当物体质量一定时,物体的加速度与其所受的合外力成正比.
(5)利用a-n图象求得小车(空载)的质量为0.45kg(保留2位有效数字,g=9.8m/s2).
(6)若以“保持木板水平”来代替步骤(1),下列说法正确的是BC
A.a-n图线不再是直线
B.a-n图线仍是直线,但该直线不过原点
C.a-n图线仍是直线,但该直线的斜率变大.
(1)将5个钩码全部放入小车中,在长木板左下方垫上适当厚度的小物块,使小车(和钩码)可以在木板上匀速下滑.
(2)将n(依次取n=1,2,3,4,5)个钩码挂在轻绳右端,其余N-n个钩码仍留在小车内;用手按住小车并使轻绳与木板平行.释放小车,同时用传感器记录小车在时刻t相对于其起始位置的位移s,绘制s-t图象,经数据处理后可得到相应的加速度a.
(3)对应于不同的n的a值见下表.n=2时的s-t图象如图(b)所示:由图(b)求出此时小车的加速度(保留2位有效数字),将结果填入下表.
| n | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| a/m•s-2 | 0.20 | 0.40 | 0.58 | 0.78 | 1.00 |
(5)利用a-n图象求得小车(空载)的质量为0.45kg(保留2位有效数字,g=9.8m/s2).
(6)若以“保持木板水平”来代替步骤(1),下列说法正确的是BC
A.a-n图线不再是直线
B.a-n图线仍是直线,但该直线不过原点
C.a-n图线仍是直线,但该直线的斜率变大.
17.质量为m的人,原来静止在乙船.甲、乙两船质量均为M,开始时都静止,人先跳到甲船,立即再跳回乙船,这时两船速度之比为v甲:v乙等于( )
| A. | 1:1 | B. | m:M | C. | (m+M):M | D. | m:(M+m) |