题目内容
14．
为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示．当此车减速上坡时，乘客（ ）| A． | 处于超重状态 | B． | 受到向前（水平向右）的摩擦力作用 | ||
| C． | 重力势能增加 | D． | 所受力的合力沿斜坡向上 |
分析 当此车减速上坡时，整体的加速度沿斜面向下，对乘客进行受力分析，根据加速度方向知道合力方向，根据合力方向确定摩擦力方向．
解答 解：A、当此减速上坡时，整体的加速度沿斜面向下，乘客具有向下的分加速度，所以根据牛顿运动定律可知乘客处于失重状态，故A错误；
B、C、对乘客进行受力分析，乘客受重力，支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，而静摩擦力必沿水平方向，由于乘客有水平向左的分加速度，所以受到向前（水平向左）的摩擦力作用．故B错误．
C、乘客的高度增大，则重力势能增大．故C正确．
D、由于乘客加速度沿斜面向下，根据牛顿第二定律得所受力的合力沿斜面向下．故D错误．
故选：C
点评 解决本题的关键知道乘客和车具有相同的加速度，通过汽车的加速度得出乘客的加速度．以及能够正确地进行受力分析，运用牛顿第二定律求解
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一种测定风力大小的仪器原理如图所示，它的细长金属丝一端固定于悬点O，另一端悬挂一个质量为m金属球．无风时，金属丝自然下垂，当受到沿水平方向吹来的风时，金属丝将偏离竖直方向一定角度，如果金属球保持静止后测的金属丝的偏角为θ，求此时的风力F和金属丝对金属球的拉力T．（重力加速度为g，要求：画出金属球的受力分析图）
如图所示，在同一水平面内的两导轨ab、cd相互平行，相距2m并在竖直向上的磁场中，一根质量为3.6kg、有效长度为2m的金属棒放在导轨上，当金属棒中的电流为5A时，金属棒做匀速运动；当金属棒中的电流增大到8A时，金属棒能获得2m/s2的加速度．则磁场的磁感应强度大小为多少？
9．
如图所示，某人用155N的力沿斜面方向向上推一个放在粗糙斜面上的物体，物体重200N，斜面倾角为30°，物体与斜面间动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$，则物体受到的摩擦力是（ ）
如图所示，某人用155N的力沿斜面方向向上推一个放在粗糙斜面上的物体，物体重200N，斜面倾角为30°，物体与斜面间动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$，则物体受到的摩擦力是（ ）| A． | 50$\sqrt{3}$N | B． | 50N | C． | 55N | D． | 75N |
19．
如图所示，a为地球赤道上的物体；b为沿地球表面附近做匀速圆周运动的人造卫星；c为地球同步卫星．关于a、b、c做匀速圆周运动的说法中正确的是（ ）
如图所示，a为地球赤道上的物体；b为沿地球表面附近做匀速圆周运动的人造卫星；c为地球同步卫星．关于a、b、c做匀速圆周运动的说法中正确的是（ ）| A． | 向心加速度的大小关系为aa＞ab＞ac | B． | 向心加速度的大小关系为ab＞ac＞aa | ||
| C． | 线速度的大小关系为va=vb＞vc | D． | 线速度的大小关系为va＜vb＜vc |
如图所示，在带电体C的右侧有两个相互接触的金 属导体A和B，均放在绝缘支座上．若先将C移走，再把A、B分开，则A不带电，B不带电．若先将A、B分开，再移走 C，则A带负电，B带正电．（填带正，带负，不带）
4．如图是点电荷电场中的一条电场线，下面说法正确的是（ ）
| A． | A点场强一定大于B点场强 | |
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| D． | 正电荷从A点运动到B点，其电势能一定减小 |