题目内容
17.酒后驾驶会导致许多安全隐患,是因为驾驶员的反应时间变长,反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间.表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离,“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离(假设汽车制动时的加速度大小都相同).分析表可知,下列说法正确的是( )| 速度 (m/s) | 思考距离/m | 制动距离/m | ||
| 正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
| 15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
| 20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | x |
| 25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
| A. | 表中x为66.7 | |
| B. | 驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1.5s | |
| C. | 汽车制动时,加速度大小为7.5m/s2 | |
| D. | 若汽车以20m/s的速度行驶时,发现前方40m处有险情,酒后驾驶能安全停车 |
分析 汽车先匀速运动和后匀减速运动,可以根据速度位移公式求解出减速的加速度大小.
解答 解:A、制动距离多在思考距离变长,故x=36.7+(20-10)m=46.7m,故A错误.
B、反应时间内汽车做匀速运动,故从表中数据得到,多出的反应时间为:$△t=\frac{15}{15}-\frac{7.5}{15}s=0.5s$,故B错误.
C、汽车制动时,加速度大小为:a=$\frac{{v}^{2}}{2s}=\frac{1{5}^{2}}{2×(22.5-7.5)}$=7.5m/s2,故C正确.
D、若汽车以20m/s的速度行驶时,发现前方40m处有险情,酒后驾驶的制动距离为46.7m,大于40m,故不能安全停车,故D正确;
故选:CD.
点评 本题关键要明确制动距离的构成,然后结合运动学公式进行计算分析.
练习册系列答案
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12.
如图所示,正方形容器处于匀强磁场中,一束电子从孔a垂直于磁场沿ab方向射入容器中,其中一部分从c孔射出,一部分从d孔射出,容器处于真空中,则下列结论中正确的是( )
| A. | 从两孔射出的电子速率之比vc:vd=2:1 | |
| B. | 从两孔射出的电子在容器中运动的时间之比tc:td=1:2 | |
| C. | 从两孔射出的电子在容器中运动的加速度大小之比ac:ad=$\sqrt{2}$:1 | |
| D. | 从两孔射出的电子在容器中运动的角速度之比ωc:ωd=2:1 |
2.
如图所示,范围足够大、磁感应强度为B的匀强磁场垂直于xoy平面向里,两质量相等的粒子带等量异种电荷,它们从x轴上关于O点对称的两点同时由静止释放,运动过程中未发生碰撞,不计粒子所受的重力.则如图所示,范围足够大、磁感应强度为B的匀强磁场垂直于xoy平面向里,两质量相等的粒子带等量异种电荷,它们从x轴上关于O点对称的两点同时由静止释放,运动过程中未发生碰撞,不计粒子所受的重力.则( )
| A. | 两粒子沿x轴做直线运动 | |
| B. | 运动过程中,若两粒子间的距离等于初始位置间的距离时,它们的速度均为零 | |
| C. | 运动过程中,两粒子间的距离最小时,它们的速度沿y轴方向的分量vy最大 | |
| D. | 若减小磁感应强度,再从原处同时由静止释放两粒子,它们可能会发生碰撞 |
6.
如图所示,平行的实线代表电场线,方向未知,电荷量为1×10-2C的正电荷在电场中只受电场力作用,该电荷由A点移到B点,动能损失了0.1J,若A点电势为-10V,则( )
①B点电势为零
②电场线方向向左
③电荷运动的轨迹可能是图中曲线①
④电荷运动的轨迹可能是图中曲线②
①B点电势为零
②电场线方向向左
③电荷运动的轨迹可能是图中曲线①
④电荷运动的轨迹可能是图中曲线②
| A. | ① | B. | ①② | C. | ①②③ | D. | ①②④ |
7.下列说法中不正确的是( )
| A. | 根据速度定义式v=$\frac{△x}{△t}$,当△t非常非常小时,$\frac{△x}{△t}$就可以表示物体在该时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法 | |
| B. | 根据加速度定义式a=$\frac{△v}{△t}$,当△t非常非常小时,$\frac{△v}{△t}$就可以表示物体在该时刻的瞬时加速度,该定义应用了极限思想方法 | |
| C. | 在推导匀变速运动移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法 | |
| D. | 在不需要考虑物体本身大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫做假设法 |