题目内容

13.一辆汽车质量为m=1000kg,在平直的公路上行驶,已知该车发动机的额定功率为P=1×105W,若汽车以额定功率起动,在行驶中受到恒定的阻力为f=2000N,求:
(1)汽车行驶的最大速度vm
(2)汽车速度为v=20m/s时的加速度大小a.

分析 (1)当汽车的牵引力等于阻力时,速度最大,结合P=Fv求出汽车行驶的最大速度.
(2)根据P=Fv求出汽车的牵引力,结合牛顿第二定律求出汽车的加速度.

解答 解:(1)当牵引力等于阻力时,速度最大,根据P=fvm得汽车的最大速度为:
${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{1×1{0}^{5}}{2000}m/s=50m/s$.
(2)当汽车的速度为20m/s时,牵引力为:
F=$\frac{P}{v}=\frac{1×1{0}^{5}}{20}N=5000N$,
根据牛顿第二定律得加速度为:
a=$\frac{F-f}{m}=\frac{5000-2000}{1000}m/{s}^{2}=3m/{s}^{2}$.
答:(1)汽车行驶的最大速度为50m/s;
(2)汽车速度为20m/s时的加速度大小为3m/s2

点评 本题考查了机车的启动问题,知道发动机功率与牵引力、速度的关系,知道加速度为零时,速度最大.

练习册系列答案
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8.某同学利用打点计时器和气垫导轨做验证动量守恒定律的实验,气垫导轨装置如图甲所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成.在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通入压缩空气,空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地漂浮在导轨上,这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差.
(1)下面是实验的主要步骤:
①安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;
②向气垫导轨通入压缩空气;
③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧,将纸带穿过打点计时器与弹射架并固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;
④使滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;
⑤把滑块2放在气垫导轨的中间,已知碰后两滑块一起运动;
⑥先接通打点计时器的电源,然后放开滑块1,让滑块带动纸带一起运动;
⑦取下纸带,重复步骤④⑤⑥,选出理想的纸带如图乙所示;
⑧测得滑块1(包括撞针)的质量310g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205g.请完善实验步骤⑥的内容.
(2)已知打点计时器每隔0.02s打一个点,计算可知两滑块相互作用前质量与速度的成绩之和为0.620kg•m/s;两滑块相互作用以后质量与速度的乘积之和为0.618kg•m/s.(保留三位有效数字)
(3)试说明(2)问中两结果不完全相等的主要原因是:纸带与打点计时器限位孔有摩擦力的作.

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