题目内容
5.关于超重和失重,下列说法正确的是( )| A. | 物体处于超重时,物体一定在上升 | |
| B. | 物体处于失重状态时,物体可能在上升 | |
| C. | 物体处于完全失重时,他的重力为零 | |
| D. | 物体在完全失重时,它所受到的合外力为零 |
分析 失重状态:当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度,合力也向下;
超重状态:当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度,合力也向上;
超重与失重时,物体受到的重力不变.
解答 解:A、B、当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度;当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度.超重状态和失重状态与物体的运动的方向无关,与加速度的方向有关:
物体处于超重时,物体可能在加速上升,有可能减速下降;物体处于失重状态时,物体可能在减速上升.故A错误,B正确;
C、物体处于完全失重状态时,重力全部提供向下的加速度,并没有消失或等于0.故C错误;
D、物体处于完全失重状态时,只受到重力的作用,并且重力全部提供向下的加速度.故D错误.
故选:B
点评 本题主要考查了对超重失重现象的理解,人处于超重或失重状态时,人的重力并没变,只是对支持物的压力变了.
练习册系列答案
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15.
如图所示,升降机顶部栓有原长为20cm的竖直轻弹簧,弹簧下端挂了一重物,当升降机匀速运动时,弹簧长度为30cm.某段时间内升降机中的人看到弹簧的长度稳定在32cm,弹簧始终处在弹性限度内.则该段时间内升降机的运动可能是 (g取10m/s2)( )
| A. | 向上匀加速运动,加速度大小为2 m/s2 | |
| B. | 向上匀加速运动,加速度大小为5m/s2 | |
| C. | 向下匀减速运动,加速度大小为2 m/s2 | |
| D. | 向下匀减速运动,加速度大小为5m/s2 |
16.关于变压器,下列说法正确的是( )
| A. | 变压器原线圈匝数一定比副线圈多 | B. | 变压器也可用于改变直流电的电压 | ||
| C. | 原、副线圈中交流电的频率相等 | D. | 原线圈的电流小于副线圈的电流 |
17.
如图所示,虚线为某电场的等势面,实线是一带电粒子(只受电场力)在该电场中的运动轨迹,由此轨迹可知( )
| A. | 带电粒子的电性一定为负 | |
| B. | 带电粒子的动能一定先减小后增大 | |
| C. | 带电粒子的加速度一定先增大后减小 | |
| D. | 沿运动轨迹,轨迹上各点电势一定先升高后降低 |
6.
某同学将一直流电源的总功率 PE、输出功率 PR 和电源内部的发热功率 Pr 随电 流 I 变化的图线画在同一坐标系中,如图 中的 a、b、c 所示.M 为 c 图线的最 高点也是 b、c 的交点.则下列说法中正确的是( )
| A. | 图线 b 表示输出功率PR随电流 I 变化的关系 | |
| B. | 图中 a 线最高点 N 对应的功率为最大输出功率 | |
| C. | 在 a、b、c 三条图线上分别取横坐标相同的 A、B、C 三点,这三点的纵坐标一定满足关系 yA=yB+yC | |
| D. | b、c 线的交点 M 与 a、b 线的交点 N 的横坐标之比一定为 1:2,纵坐标之比 一定为 1:3 |
7.
如图所示,在光滑水平面上有物体A和B,质量分别为m1、m2.它们之间用水平轻杆连接,水平拉力F(大小未知)作用在B上,使A和B一起以加速度a做匀加速直线运动,某时刻突然撤去拉力F,此瞬时A和B的加速度大小分别为a1和a2.则( )
| A. | a1=a2=0 | B. | a1=a;a2=0 | C. | a1=0;a2=a | D. | a1=a;a2=$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$a |