题目内容
15.(1)求弹簧的最大弹性势能;
(2)判断滑块A能否与弧形槽发生第二次作用.
分析 (1)先研究A在光滑弧形槽上下滑的过程,运用动量守恒定律和机械能守恒定律列式,求出A滑离弧形槽时两者的速度.A与B发生非弹性碰撞,根据动量守恒定律求出碰后的共同速度.之后AB一起压缩弹簧,弹簧的最大弹性势能等于碰后AB的总动能.
(2)根据AB被弹簧反弹后的速度,与弧形槽的速度比较,即可判断.
解答 解:(1)滑块A下滑过程,A与弧形槽组成的系统机械能守恒和水平方向动量守恒,取水平向右为正方向,则得:
m2gh=$\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{1}^{2}$+$\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{2}^{2}$
0=m1v1-m2v2;
解得 v1=$\frac{2\sqrt{6}}{3}$m/s,v2=$\frac{4\sqrt{6}}{3}$m/s
A与B碰撞过程动量守恒,则有
m2v2=2m2v3;
解得 v3=$\frac{2\sqrt{6}}{3}$m/s
A、B一起压缩弹簧过程中,A、B的动能转化为弹簧的弹性势能,所以弹簧的最大弹性势能 Epm=$\frac{1}{2}×2{m}_{2}{v}_{3}^{2}$
解得 Epm=$\frac{4}{3}$J
(2)A、B一起压缩弹簧后,又被弹簧反弹,由功能关系可知,A、B反弹回来离开弹簧时的速度大小仍然为$\frac{2\sqrt{6}}{3}$m/s,与弧形槽的速度相等,所以不能追上弧形槽,即不能与弧形槽发生第二次作用.
答:
(1)弹簧的最大弹性势能是$\frac{4}{3}$J;
(2)滑块A不能与弧形槽发生第二次作用.
点评 对于两个没有摩擦的物体发生相互作用时,往往要考虑能否运用守恒定律研究.本题中滑块A下滑过程中,系统水平方向动量守恒,但总动量并不守恒.
练习册系列答案
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| A. | 站台 | B. | 铁轨 | C. | 列车甲 | D. | 列车乙 |
3.
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4.
某同按图1连接好电路,用来测干电池的电动势和内电阻
(1)实验中,他发现,接通电键后,电压表的示数不为零、电流表的示数为零;改变变阻器滑片的位置,电压表的示数不变、电流表的示数仍为零.现用多用电表的电压档检查电路:把两表笔分别接a、b和a、c时,其示数均为零;把两表笔分别接d、e时,多用电表示数均与电压表示数相同.检查各接线柱处的连接均接触良好,各线路之间也未发生短路.由此推断故障原因应是滑动变阻器没有接好.
(2)故障排除后,测出路端电压U和总电流I的多组数据,见如表,试根据这些数据画出U-I图象,并求出该电池的电动势E=1.5V、内阻r=1.2Ω.
(3)若考虑到电流表和电压表自身电阻对测量结果的影响,所得到的电源电动势E的测量值和真实值比较,E测偏小E真,(填大于、小于或者等于).
(1)实验中,他发现,接通电键后,电压表的示数不为零、电流表的示数为零;改变变阻器滑片的位置,电压表的示数不变、电流表的示数仍为零.现用多用电表的电压档检查电路:把两表笔分别接a、b和a、c时,其示数均为零;把两表笔分别接d、e时,多用电表示数均与电压表示数相同.检查各接线柱处的连接均接触良好,各线路之间也未发生短路.由此推断故障原因应是滑动变阻器没有接好.
(2)故障排除后,测出路端电压U和总电流I的多组数据,见如表,试根据这些数据画出U-I图象,并求出该电池的电动势E=1.5V、内阻r=1.2Ω.
| I/A | 0.10 | 0.15 | 0.25 | 0.35 | 0.40 | 0.50 |
| U/V | 1.38 | 1.34 | 1.25 | 1.15 | 1.20 | 1.05 |
5.下列说法中正确的是( )
| A. | 由R=$\frac{U}{I}$可知,一段导体的电阻跟它两端的电压成正比,跟通过它的电流强度成反比 | |
| B. | 由I=$\frac{U}{R}$知道,通过一段导体的电流强度跟加在它两端的电压成正比 | |
| C. | 比较几只电阻的I-U图象可知,电流变化相同时,电压变化较小的图象属于阻值较大的那个电阻的 | |
| D. | 导体的电流越大,电阻就越小 |