题目内容
18.在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据.刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车刹车匀减速直线运动的加速度为7m/s2,刹车线长度为14m,则汽车开始刹车的速度为( )| A. | 7m/s | B. | 10 m/s | C. | 14 m/s | D. | 20 m/s |
分析 已知汽车匀减速直线运动的加速度、末速度和位移,结合速度位移公式求出汽车开始刹车的速度.
解答 解:根据匀变速直线运动的速度位移公式得,$0-{{v}_{0}}^{2}=2ax$,
解得${v}_{0}=\sqrt{-2ax}$=$\sqrt{-2×(-7)×14}$m/s=14m/s.
故选:C.
点评 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的速度位移公式,并能灵活运用,基础题.
练习册系列答案
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8.下列关于α、β、γ三种射线的叙述中正确的是( )
| A. | α、β、γ三种射线都是电磁波 | B. | α射线有很强的穿透能力 | ||
| C. | β射线是高速运动的电子流 | D. | γ射线进入磁场中会发生偏转 |
9.
半径相等的两个小球甲和乙,在光滑的水平面上沿同一直线相向运动,若甲球质量大于乙球质量,发生碰撞前,两球的动能相等,则碰撞后两球的状态可能是( )
| A. | 两球的速度方向均与原方向相反,但它们动能仍相等 | |
| B. | 两球的速度方向相同,而且它们动能仍相等 | |
| C. | 甲、乙两球的动量相同 | |
| D. | 甲球的动量不为零,乙球的动量为零 |
13.
如图所示为火车在转弯处的截面示意图,轨道的外轨高于内轨.某转弯处规定行驶的速度为v,当火车通过此弯道时,下列判断正确的是( )
| A. | 若速度大于v,则火车轮缘挤压内轨 | B. | 若速度大于v,则火车轮缘挤压外轨 | ||
| C. | 若速度小于v,则火车轮缘挤压内轨 | D. | 若速度小于v,则火车轮缘挤压外轨 |
3.下列说法正确的是( )
| A. | 电流总是从电源的正极流向负极 | |
| B. | 因为电源电动势单位与电压单位相同,所以电动势就是电压 | |
| C. | 由I=$\frac{U}{R}$知电流大小取决于导体两端的电压和导体电阻的大小 | |
| D. | 金属导体中电流形成的原因是自由电子在电场力作用下作定向移动 |
10.质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+2t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点( )
| A. | 初速度为5 m/s | B. | 前2 s内的平均速度是6 m/s | ||
| C. | 任意相邻的1 s内位移差都是4 m | D. | 任意1 s内的速度增量都是2 m/s |
1.
如图所示,竖直平面内有水平向右的匀强电场,带电质点以初速度v0沿图中虚线由A运动至B,下列说法正确的( )
| A. | 质点一定带负电 | |
| B. | 质点从A到B动能减少,电势能也减少 | |
| C. | 质点将停在B点 | |
| D. | 从A到B的过程中,质点的机械能一定减少 |
2.互成角度的两个共点力,有关它们的合力和分力关系的下列说法中,错误的是( )
| A. | 合力可能大于任意一个分力 | |
| B. | 合力可能小于任意一个分力 | |
| C. | 合力一定大于小的分力、小于大的分力 | |
| D. | 合力随两个分力夹角的增大而减小 |