题目内容
6．下列情况中的运动物体，不能被看做质点的是（ ）| A． | 研究航天飞机绕地球飞行的轨迹 | B． | 研究远洋航行中轮船的运动轨迹 | ||
| C． | 研究从北京开往上海的一列火车 | D． | 研究飞行中直升飞机上的螺旋桨 |
分析 当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，根据把物体看成质点的条件来判断即可正确解答本题．
解答 解：A、研究航天飞机绕地球飞行的轨迹，飞机的形状和大小对研究问题没有影响，可以看成质点，故A正确；
B、研究远洋航行中的巨轮运动轨迹，可以把船看成质点．故B正确．
C、由于火车长度比路程小的多，可以忽略其大小，所以可以看作质点，故C正确；
D、研究飞行中的直升飞机上的螺旋桨，不能看作质点，否则就没有转动了，故D错误；
本题选不能看做质点的，故选D．
点评 考查学生对质点这个概念的理解，关键是知道物体能看成质点时的条件，看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响，物体的大小体积能否忽略，与其他因素无关．
练习册系列答案
相关题目
16．下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体在恒力作用下不可能做曲线运动 | |
| B． | 做曲线运动的物体，速度大小一定会变化 | |
| C． | 运动物体的加速度大小、速度大小都不变的运动一定是直线运动 | |
| D． | 匀速圆周运动一定是变加速曲线运动 |
17．
如图所示，虚线a、b、c代表电场中一簇等势线，相邻等势线之间的电势差相等，实线为一带正电质点（重力不计）仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，质点先后通过这条轨迹上的P、Q两点，对同一带电质点，据此可知（ ）
如图所示，虚线a、b、c代表电场中一簇等势线，相邻等势线之间的电势差相等，实线为一带正电质点（重力不计）仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，质点先后通过这条轨迹上的P、Q两点，对同一带电质点，据此可知（ ）| A． | 三个等势线中，a的电势最高 | |
| B． | 带电质点通过P点时的动能比通过Q点时大 | |
| C． | 带电质点通过P点时的电场力比通过Q点时小 | |
| D． | 带电质点在P点具有的电势能比在Q点具有的电势能大 |
14．
如图所示，在正方形的顶点A和B上分别固定有电量为+q和-q的点电荷，过正方形中心O并与正方形所在平面垂直的直线上有P、Q两点，设P、Q两点的场强大小分别为EP和EQ，P、Q两点的电势分别为φP和φQ，则下列判断正确的是（ ）
如图所示，在正方形的顶点A和B上分别固定有电量为+q和-q的点电荷，过正方形中心O并与正方形所在平面垂直的直线上有P、Q两点，设P、Q两点的场强大小分别为EP和EQ，P、Q两点的电势分别为φP和φQ，则下列判断正确的是（ ）| A． | φP＞φQ | B． | φP＜φQ | ||
| C． | EP＞EQ且电场强度方向相同 | D． | EP＜EQ且电场强度方向不同 |
1．北京时间2007年11月6日11时21分34秒，嫦娥一号卫星成功实施了第2次近月制动，进入周期为3.5小时的月球椭圆轨道…下列说法正确的是（ ）
| A． | 11时21分34秒指的是时间 | |
| B． | 3.5小时指的是时刻 | |
| C． | 卫星绕月球做椭圆运动，这是以地球为参考系来描述的 | |
| D． | 在观测卫星绕月运行周期时可将其看成质点 |
11．
如图两个体重相同的人静止坐在秋千上，两秋千绳子能承受的最大张力是一样的．往两人身上同时慢慢加相同重量的物体，直到绳子断开，则下面的叙述正确的是（ ）
如图两个体重相同的人静止坐在秋千上，两秋千绳子能承受的最大张力是一样的．往两人身上同时慢慢加相同重量的物体，直到绳子断开，则下面的叙述正确的是（ ）| A． | 甲中绳子先断 | B． | 甲、乙中绳子同时断 | ||
| C． | 乙中绳子先断 | D． | 不确定 |
18．
如图先接通S使电容器充电，然后断开S．当增大两极板间距离时，电容器所带电量Q、电容C、两板间电压U、电容器两极板间场强E的变化情况是（ ）
如图先接通S使电容器充电，然后断开S．当增大两极板间距离时，电容器所带电量Q、电容C、两板间电压U、电容器两极板间场强E的变化情况是（ ）| A． | Q变小，C不变，U不变，E变小 | B． | Q变小，C变小，U变大，E不变 | ||
| C． | Q不变，C变小，U不变，E不变 | D． | Q不变，C变小，U变大，E不变 |
15．如图所示的运动中，下列说法正确的是（ ）
| A． | BC段表示的速度为OA段的三倍 | B． | AB段表示的是匀速运动 | ||
| C． | 前4s内的路程为零 | D． | 前4s内的位移最大 |