题目内容
1.辽宁号航空母舰上的歼-15舰载机是由我国自主研制的先进战机,设歼-15的起飞距离为100m,起飞速度为50m/s,着舰速度为80m/s.(1)歼-15以滑跃方式起飞,设起飞过程为匀加速过程,求此过程的加速度;
(2)歼-15着舰时由于航母阻拦系统作用,滑行80m停下,设着舰过程为匀减速过程,求舰载机从着舰到停止的时间.
分析 (1)飞机做初速度为零的匀加速直线运动,应用匀变速直线运动的速度位移公式可以求出加速度.
(2)应用匀变速直线运动的速度位移公式可以求出加速度,然后应用匀变速直线运动的速度公式可以求出飞机的运动时间.
解答 解:(1)飞机做初速度为零的匀加速直线运动,由匀变速直线运动的速度位移公式可知:
a=$\frac{{v}^{2}}{2x}$=$\frac{5{0}^{2}}{2×100}$=12.5m/s2;
(2)飞机着舰后做匀减速直线运动,加速度大小为:
a′=$\frac{v{′}^{2}}{2x′}$=$\frac{8{0}^{2}}{2×80}$=40m/s2,
舰载机从着舰到停止的时间为:
t=$\frac{v′}{a′}$=$\frac{80}{40}$=2s;
答:(1)歼-15以滑跃方式起飞,设起飞过程为匀加速过程,此过程的加速度为12.5m/s2;
(2)歼-15着舰时由于航母阻拦系统作用,滑行80m停下,设着舰过程为匀减速过程,舰载机从着舰到停止的时间为2s.
点评 本题考查了匀变速直线运动规律的应用,分析清楚舰载机的运动过程是解题的关键,应用匀变速直线运动的运动规律可以解题.
练习册系列答案
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9.
如图所示,一小球在细绳作用下在水平向内做匀速圆周运动,小球质量为m,细绳的长度为L,细绳的长度为L,细绳与竖直方向的夹角为θ,不计空气阻力作用,则下列说法正确的是( )
| A. | 小球共受到三个力的作用 | B. | 小球的向心力大小为mgsinθ | ||
| C. | 小球受到的拉力大小为$\frac{mg}{cosθ}$ | D. | 小球受到的拉力大小为mgcosθ |
13.一小球竖直向上抛出,最终落回抛出点,假如小球所受空气阻力大小恒定,下列说法正确的是( )
| A. | 小球抛出时的速度大小和落地时的速度大小相同 | |
| B. | 小球上升的时间大于下落的时间 | |
| C. | 小球上升时合力的功率大于下落时合力的功率 | |
| D. | 小球上升过程的机械能损失小于下降过程的机械能损失 |
8.
在“探究导体电阻与材料关系”的实验中,某种待测材料金属丝接入电路部分的长度约为50cm,所用测量仪器均已校准.
(1)用螺旋测微器测量金属丝的直径,其中某一次测量结果如图所示,其读数应为0.531mm(该值接近多次测量的平均值).
(2)某实验小组用伏安法测金属丝的电阻.记录实验数据如下:
由以上实验数据可知:
①本次实验的电流表选用的是B、电压表选用的是C(填以下器材前的字母).
A.电流表A1( 0~100mA,内阻约为l0Ω)
B.电流表A2( 0~0.6A,内阻约为0.1Ω)
C.电压表V1(0~3V,内阻约为3kΩ)
D.电压表V2(0~15V,内阻约为15kΩ)
E.滑动变阻器R(0~20Ω,额定电流2A)
F.电池组(电动势为3V,内阻约1Ω)
还有开关、导线若干
由以上数据,画出测量Rx电路的原理图
③可以估算出金属丝电阻率的数量级约为10-6Ω•m.
(1)用螺旋测微器测量金属丝的直径,其中某一次测量结果如图所示,其读数应为0.531mm(该值接近多次测量的平均值).
(2)某实验小组用伏安法测金属丝的电阻.记录实验数据如下:
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
| I/A | 0.021 | 0.065 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
①本次实验的电流表选用的是B、电压表选用的是C(填以下器材前的字母).
A.电流表A1( 0~100mA,内阻约为l0Ω)
B.电流表A2( 0~0.6A,内阻约为0.1Ω)
C.电压表V1(0~3V,内阻约为3kΩ)
D.电压表V2(0~15V,内阻约为15kΩ)
E.滑动变阻器R(0~20Ω,额定电流2A)
F.电池组(电动势为3V,内阻约1Ω)
还有开关、导线若干
由以上数据,画出测量Rx电路的原理图
③可以估算出金属丝电阻率的数量级约为10-6Ω•m.
9.
如图所示,两个半径不同、内壁光滑的半圆轨道甲和乙固定于地面,一小球先后从与球心在同一高度上的A、B两点从静止开始滑下,通过甲、乙轨道的最低点时,下述说法中正确的是( )
| A. | 小球的速度,甲图等于乙图 | B. | 小球的向心加速度,甲图等于乙图 | ||
| C. | 小球对轨道的压力,甲图大于乙图 | D. | 重力的瞬时功率,甲图大于乙图 |