题目内容
5．
如图所示，轻绳的一端固定在小车支架上，另一端拴着两个质量不同的小球．当小车水平向右运动且两段轻绳与竖直方向的夹角始终均为θ的过程中，若不计空气阻力，下列说法正确的是（ ）| A． | 两个小球的加速度相等 | B． | 两段轻绳中的张力可能相等 | ||
| C． | 小车的速度越大，θ越大 | D． | 小车的加速度越大，θ越大 |
分析 明确两小球与小车加速度的关系，正确选择研究对象进行分析，根据牛顿第二定律可明确两绳上的拉力关系，再根据受力分析明确夹角与加速度之间的关系．
解答 解：A、由于两球与小车相对静止，则可知，两球的加速度与小车的加速度相同，故A正确；
B、分别对下面小球和整体受力分析可知，下段轻绳上的拉力一定要小于上面轻绳上的拉力，故B错误；
C、小车的速度大，但加速度可能为零，如果加速度为零时，两小球与竖直方向上的夹角应为零，故C错误；
D、小球受重力、绳子的拉力作用做匀加速直线运动，合外力F=mgtanθ，加速度a=gtanθ，则一定有加速度越大，θ越大，故D正确．
故选：AD．
点评 本题为牛顿第二定律中的连接体问题；解决本题的关键知道小球和小车具有相同的加速度，隔离对小球分析，运用牛顿第二定律进行求解即可．
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12．为了交通安全，在汽车行驶途中，车与车之间必须保持一定的安全距离，安全距离包括反应距离和制动距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车通过的距离称为反应距离，而从制动到车完全停止的时间里，汽车通过的距离称为制动距离．下表给出了某驾驶员驾驶的汽车在不同速度下的反应距离和制动 距离的部分数据，某同学分析这些数据，算出了表格中未给出的数据X、Y，该同学的计算结果正确的是（ ）
| 速度（m/s） | 反应距离（m） | 制动距离（m） |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | Y |
| 20 | X | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
| A． | X=22 | B． | X=24 | C． | Y=40 | D． | Y=45 |
13．一质点受到几个共点力的作用，以质点所在位置为坐标原点建立坐标，则（ ）
| A． | 如果几个力都在xOy平面内，则它们的合力也一定在xOy平面内 | |
| B． | 如果其中几个力不在xOy平面内，则它们的合力也一定不在xOy平面内 | |
| C． | 如果其中一个力不在xOy平面内，则它们的合力也一定不在xOy平面内 | |
| D． | 如果其中几个力不在xOy平面内，则它们的合力有可能在xOy平面内 |
13．图（甲）为一列横波在t=0时波的图象，图（乙）为该波中x=4m处质点P的振动图象．下列说法正确的是（ ）
| A． | 波长为4m | B． | 波速为5m/s | ||
| C． | 波速为4m/s | D． | 波沿x轴正方向传播 | ||
| E． | 波沿x轴负方向传播 |
20．如图是沿x轴正向传播的简谐横波在某时刻的波形图，波速为2.0m/s，下列说法正确的是（ ）
| A． | 这列波的周期为2.0s | |
| B． | 这列波的振幅为10cm | |
| C． | 此时刻质点P的振动方向沿y轴正方向 | |
| D． | 此时刻质点Q的加速度为零 |
10．
如图所示，物体A和物体B中间夹一竖直轻弹簧，在竖直向上的恒力F作用下，一起沿竖直方向匀加速向上运动，当把外力F突然撤去的瞬间，下列说法正确的是（ ）
如图所示，物体A和物体B中间夹一竖直轻弹簧，在竖直向上的恒力F作用下，一起沿竖直方向匀加速向上运动，当把外力F突然撤去的瞬间，下列说法正确的是（ ）| A． | B的速度立刻发生变化，A的速度不变 | |
| B． | B的加速度立刻发生变化，A的加速度不变 | |
| C． | A的加速度一定小于重力加速度g | |
| D． | B的加速度一定大于重力加速度g |
如图所示，传送带与水平面之间的夹角为θ=30°，其上A、B两点间的距离为L=5m，传送带在电动机的带动下以v=1m/s的速度匀速运动，质量为m=10kg的小物体（可视为质点）与传送带之间的动摩擦因数μ=$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$，（g取10m/s2 ），求：
15．
空间某一静电场的电势φ在x轴上分布如图所示，A、B、C、D是x轴上的四点，电场强度在x方向上的分量大小分别是EA、EB、EC、ED，则（ ）
空间某一静电场的电势φ在x轴上分布如图所示，A、B、C、D是x轴上的四点，电场强度在x方向上的分量大小分别是EA、EB、EC、ED，则（ ）| A． | EA＞EB | |
| B． | EC＞ED | |
| C． | A、D两点在x方向上的场强方向相同 | |
| D． | 同一负点电荷在A点时的电势能大于在B点时的电势能 |