题目内容
15．物理学的发展丰富了人类对物质世界的认识，推动了科学技术的创新和革命，促进了物质生产与人类文明的进步，下列表示正确的是（ ）| A． | 卡文迪许在实验室里通过实验比较准确的得出了引力常量G的数值 | |
| B． | 胡克认为在任何条件下，弹簧的弹力与弹簧的形变成正比 | |
| C． | 经典力学适用于接近光速的高速运动的粒子，不适用于低速运动的物体 | |
| D． | 用理想斜面实验推翻“力是维持物体运动的原因”的物理学家是牛顿 |
分析 根据物理学史和常识解答，结合著名物理学家如伽利略、牛顿、卡文迪许等人的主要贡献即可．
解答 解：A、牛顿在总结前人的基础上发现了万有引力定律，卡文迪许在实验室里通过实验比较准确的得出了引力常量G的数值．故A正确
B、胡克认为在弹簧的弹性限度以内，弹簧的弹力与弹簧的形变成正比，故B错误．
C、经典力学适用于低速运动的物体，不适用于接近光速的高速运动的粒子．故C错误；
D、用理想斜面实验推翻“力是维持物体运动的原因”的物理学家是伽利略，故D错误．
故选：A
点评 本题考查物理学史，是常识性问题，对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆，这也是考试内容之一．
练习册系列答案
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如图所示，光滑水平地面静止放着质量m=10kg的木箱，与水平方向成θ=60°的恒力F作用于物体，恒力F=2.0N．当木箱在力F作用下由静止开始运动4.0s，求
10．质量为m的汽车，起动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为P，且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为v，当汽车的车速$\frac{v}{5}$时，汽车的瞬时加速度为（ ）
| A． | $\frac{2p}{mv}$ | B． | $\frac{3p}{mv}$ | C． | $\frac{4p}{mv}$ | D． | $\frac{5p}{mv}$ |
如图，质量分别为mA、mB的两个弹性小球A、B静止在地面上方，B球距地面的高度h=0.8m，A球在B球的正上方，先将B球释放，经过一段时间后再将A球释放，当A球下落t=0.3s时，刚好与B球在地面上方的P点相碰，碰撞时间极短，碰后瞬间A球的速度恰为零．已知mB=3mA，重力加速度大小g=10m/s2，忽略空气阻力及碰撞中的动能损失．
7．用如图所示的电路测定一节铅蓄电池的电动势和内阻．因蓄电池的内阻较小，为防止调节滑动变阻器时造成短路，电路中用了一个保护电阻R0．除蓄电池、开关、导线外，可供使用的实验器材还有：
A．电流表A1：量程为0.6A；
B．电流表A2：量程为3A；
C．电压表V1：量程为3V；
D．电压表V2：量程为15V；
E．定值电阻R0（阻值2.0Ω、额定功率5W）
F．滑动变阻器R1（阻值范围0～10Ω、额定电流2A）
G．滑动变阻器R2（阻值范围0～200Ω、额定电流1A）
（1）电流表应选用A，电压表应选用C，滑动变阻器应选用F．（填写器材前的字母代号）；
根据图a测量电路，在图b中将实验电路补充连线．
（2）实验中调节滑动变阻器共测得五组电流、电压的数据，如表．
请作出蓄电池路端电压U随电流I变化的U-I图象（如图c），并根据图象得出：蓄电池的电动势为1.98V，内阻为0.56Ω．
A．电流表A1：量程为0.6A；
B．电流表A2：量程为3A；
C．电压表V1：量程为3V；
D．电压表V2：量程为15V；
E．定值电阻R0（阻值2.0Ω、额定功率5W）
F．滑动变阻器R1（阻值范围0～10Ω、额定电流2A）
G．滑动变阻器R2（阻值范围0～200Ω、额定电流1A）
（1）电流表应选用A，电压表应选用C，滑动变阻器应选用F．（填写器材前的字母代号）；
根据图a测量电路，在图b中将实验电路补充连线．
（2）实验中调节滑动变阻器共测得五组电流、电压的数据，如表．
| 电流表示数I/A | 0.16 | 0.34 | 0.42 | 0.52 | 0.58 |
| 电压表示数U/V | 1.90 | 1.79 | 1.75 | 1.69 | 1.66 |
如图所示，在离地面H高水平台面上的A点，一个质量为m的物体以初速度v0斜向上被抛出，不计空气阻力，求它到达抛出点下方h高度处的B点时速度的大小．