题目内容
17.如图所示,绘出了轮胎与地面间的动摩擦因数分别是0.7(图线1)与0.8(图线2)时,刹车痕长度(即刹车距离)与刹车前车速的关系.v为车速,s为刹车痕长度.例如,刹车痕长度为20m,则刹车前车速为60-65km/h.(1)尝试用动能定理解释汽车刹车距离与车速的关系图线.
(2)若该汽车发生了车祸,交通警察要根据碰撞后两车的损害程度(与车子结构相关)、撞后车子的位移及转动情形等来估算碰撞时的车速,同时还要根据刹车痕判断撞前司机是否刹车及刹车前的车速.若估算出碰撞时车子的速度为40km/h,碰撞前的刹车痕为20m,轮胎与地面间的动摩擦因数是0.8,则车子原来的车速是多少?
分析 (1)根据动能定理,即可求解;
(2)由图读出s1=20m时车速大小,由(1)中表达式得出车速与s1的关系式,根据动能定理对该车碰撞前过程列方程,联立求解车子原来的车速.
解答 解:(1)设车子的质量为m,轮胎与路面间的动摩擦因数是μ,由动能定理得:
-μmgs=-$\frac{1}{2}$mv2
故:s=$\frac{1}{2μg}$v2
即:刹车痕与刹车前车速的平方成正比.
(2)根据动能定理得:
$-μmgs=\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}$
解得:${v}_{0}=\sqrt{{v}^{2}+2μgs}$
代入数据解得:v0=75km/h
答:(1)汽车刹车距离与车速的关系图线s=$\frac{1}{2μg}$v2
(2)车子原来的车速是75km/h
点评 考查动能定理的应用,注意力做功的正负,掌握由图象解题的方法.本题运用物理知识分析和处理实际问题的能力.图象往往根据物理规律得到解析式再分析其物理意义
练习册系列答案
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7.
如图1所示,是某同学设计用来测电源的电动势和内阻的电路图,他给电池串联了一个R0=10Ω的定值电阻,把它们一起看作电源(图中虚线框内部分),这样电源的内电阻就是电池的内电阻和定值电阻R0之和,用r表示,电源的电动势用E表示,该同学测得了八组数据(如表),并利用Excel软件在图2U-I坐标系中描出相应的坐标点.
(1)请根据坐标点作出U-I图线;
(2)从图象可得电池的电动势E=2.9V,内阻r=11.6Ω;(结果保留一位小数)
(3)若实验中没有接入定值电阻R0,请你预测一个对实验产生的不良后果使电压表的变化范围小;.
| I(A) | 0.03 | 0.04 | 0.06 | 0.08 | 0.12 | 0.14 | 0.16 | 0.18 |
| U(V) | 2.58 | 2.46 | 2.28 | 1.88 | 1.50 | 1.26 | 1.06 | 0.82 |
(2)从图象可得电池的电动势E=2.9V,内阻r=11.6Ω;(结果保留一位小数)
(3)若实验中没有接入定值电阻R0,请你预测一个对实验产生的不良后果使电压表的变化范围小;.
12.
如图所示,AB为半球形玻砖直径,为过球心垂直AB的直线,a、b两束不同频率的单色光关于直线对称地垂直AB射入半球形玻砖,折射后两束光相交于图中的P点.则以下判断正确的是( )
| A. | 在真空中,a光波长小于b光波长 | |
| B. | a光通过玻砖的时间大于b光通过玻砖的时间 | |
| C. | a、b两种光经同一双缝干涉实验装置,分别得到的干涉图样,a光相邻两明条纹间距大于b光相邻两明条纹间距 | |
| D. | 用a、b两种光照射同一种金属均能发生光电效应,则用b光照射时逸出的光电子最大初动能较小 |
2.物体做曲线运动,下列物理量中,一定变化的是( )
| A. | 速率 | B. | 合外力 | C. | 速度 | D. | 加速度 |
9.如图是A、B两物体同时由同一地点向同一方向做直线运动的v-t图象,对于前40s内下列说法错误的是( )

| A. | A做匀速运动,B做匀加速运动 | B. | 20s末A、B相遇 | ||
| C. | 20s末A、B相距最远 | D. | 40s末A、B相遇 |
6.质量为m的物体,沿倾角为α的斜面体M减速下滑,如图1所示,若物体与斜面之间的摩擦系数为μ,若物体下滑过程中,给物体施加外力F如图2所示,使物体沿斜面体加速下滑,斜面体仍静止在桌面上,下述说法正确的是( )

| A. | 斜面受到的摩擦力方向一定沿桌面向左 | |
| B. | 斜面受到的摩擦力方向一定沿桌面向右 | |
| C. | 斜面相对桌面无相对运动趋势,故无摩擦力 | |
| D. | 一定是μ<tanα |