题目内容

如图所示中的图线a是某电源的伏安特性曲线，图线b是电阻R的伏安特性曲线，

这个电源的内阻等于_______Ω.用这个电源和两个电阻R串联形成闭合电路，电源的输出功率为_______W.

解析：从电源的伏安特性曲线a可知，该电源的电动势：E=6.0 V，

内阻：r===2Ω，

从电阻R的伏安特性曲线b可知：R==4 Ω.

用两个电阻R串联跟电源组成闭合电路，电路中电流：I==0.6 A，

电源的路端电压：U=I·2R=0.6×２×4=4.8 V，

电源的输出功率：P=UI=4.8×0.6=2.88 W

答案：2    2.88

练习册系列答案
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某实验小组设计了如图（a）所示的实验装置，用钩码所受重力作为小车所受的拉力，用DIS测小车的加速度．通过改变钩码的数量，多次重复测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象．他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条“a一F图线，如图（b）所示．
（1）图线
①
①
是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；（选填“①”或“②”）
（2）随着钩码的数量增大到一定程度时图（b）的图线明显偏离直线，造成此误差的主要原因是所挂钩码的总质量太大，为消除此误差可采取的简便且有效的措施是
C
C

B．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上长时间缓慢运动（即将小车与传感器发射部分的重力沿轨道方向的分力恰与其所受摩擦力平衡）
C．在增加钩码数量进行实验的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车与传感器发射部分的总质量
C在钩码与细绳之间放置一力传感器，直接得到小车运动的加速度a和力传感器读数F的关系图象
D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验
（3）小车和位移传感器发射部分的总质量m=
0.5
0.5
kg；滑块和轨道问的动摩擦因数μ=
0.2
0.2
某一物体运动情况或所受合外力的情况如图所示．其中（甲）图是某物体的位移-时间图象；（乙）图是某一物体的速度-时间图象；（丙）图表示某一物体的加速度-时间图象；（丁）图表示某一物体所受合外力随时间变化的图象．四幅图的图线都是直线，从图中可以判断这四个一定质量物体的某些运动特征．下列有关说法中正确的是（　　）
A．如图所示是研究物体做匀变速直线运动规律时得到的一条纸带（实验中打点计时器所接低压交流电源的频率为50Hz），从O点后开始每5个计时点取一个记数点，依照打点的先后顺序依次编号为0、1、2、3、4、5、6，测得x1=5.18cm，x2=4.40cm，x3=3.60cm，x4=2.78cm，x5=2.00cm，x6=1.20cm．（结果保留两位有效数字）
（1）物体的加速度大小a=
0.80
0.80
m/s2；
（2）打点计时器打记数点3时，物体的速度大小为v3=
0.32
0.32
m/s．
B．如图2为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持
小车质量
小车质量
不变，用钩码所受的重力作为
小车受到的合力
小车受到的合力
，用DIS测小车的加速度．
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图3所示）．
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是
在小车质量一定的情况下，小车的加速度与其所受到的合力成正比
在小车质量一定的情况下，小车的加速度与其所受到的合力成正比
．
②（单选题）此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
C
C
 
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大
D．所用小车的质量太大．

某人骑自行车在平直道路上行进，如图所示中的实线记录了自行车开始一段时间内的v－t图象，某同学为了简化计算，用虚线作近似处理，下列说法正确的是

A．

在t1时刻，虚线反映的加速度比实际的大

B．

在0～t1时间内，由虚线计算出的平均速度比实际的大

C．

在t1～t2时间内，由虚线计算出的位移比实际的大

D．

在t3～t4时间内，虚线反映的是匀速运动

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