题目内容
20.试分析下列各种情形中,金属线框会线圈里能产生感应电流的是BDE.分析 根据产生感应电流的条件:穿过闭合线圈的磁通量要发生变化来判断,从而即可求解.
解答 解:A、线圈垂直于磁场运动,故穿过线圈的磁通量始终不变,线圈中不产生感应电流.故A错误.
B、线圈从磁场拉出,穿过线圈的磁通量减小,发生变化,故线圈中有产生感应电流.故B正确.
C、线圈在匀强磁场中,向下运动,线圈的磁通量始终不变,没发生变化,故线圈中不产生感应电流.故C错误.
D、条形磁铁的穿过,导致线圈的磁通量变化,从而产生感应电流,故D正确.
E、线圈转动时穿过线圈的磁通量发生改变,会产生感应电流,故E正确.
故选:BDE.
点评 本题关键明确产生感应电流的条件是:1、回路要闭合.2、磁通量要改变.磁通量可根据磁感线的条数分析分析.
练习册系列答案
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16.
如图所示,在倾角为α的斜面上,放一质量为m的小球,小球和斜坡及挡板间均无摩擦,下列说法正确的有( )
| A. | 此时挡板对小球的作用力为mgsinα | |
| B. | 若把挡板撤掉,小球的加速度为gsinα | |
| C. | 当档板绕O点逆时针缓慢地转向水平位置的过程中,斜面对球的支持力逐渐减小 | |
| D. | 当档板绕O点逆时针缓慢地转向水平位置的过程中,挡板对球的支持力逐渐减小 |
8.
甲乙两车在一平直道路上同向运动,其v-t图象所示,图中△OPQ和△OPT的面积分别为S1和S2(S2>S1).开始时,甲车在乙车前方So处,下列说法中错误的是( )
| A. | 若So=S1+S2,两车不会相遇 | B. | 若So<S1,两车相遇2次 | ||
| C. | 若So=S1,两车相遇2次 | D. | 若So=S2,两车相遇1次 |
5.
甲、乙两辆汽车从同一点出发,向同一方向行驶,它们的x-t图象如图所示.下列判断正确的是( )
| A. | 在t1时刻以前,乙车的速度始终比甲车的小 | |
| B. | 在t1时刻以前,乙车的速度始终比甲车的大 | |
| C. | 在0~t1时间内,甲乙两车的平均速度相等 | |
| D. | 在0~t1时间内,甲车的位移比乙车的位移小 |
12.分析下列三种情况下各力做功的正负情况:
(1)如图甲所示,光滑水平面上有一光滑斜面b,物块a从斜面顶端由静止开始下滑的过程;
(2)人造地球卫星在椭圆轨道上运行,由图乙中的a点运动到b点的过程;
(3)小车M静止在光滑水平轨道上,球m用细线悬挂在车上,由图丙中的位置无初速地释放,小球下摆的过程.则( )

(1)如图甲所示,光滑水平面上有一光滑斜面b,物块a从斜面顶端由静止开始下滑的过程;
(2)人造地球卫星在椭圆轨道上运行,由图乙中的a点运动到b点的过程;
(3)小车M静止在光滑水平轨道上,球m用细线悬挂在车上,由图丙中的位置无初速地释放,小球下摆的过程.则( )
| A. | 图甲中,斜面对物块不做功 | B. | 图乙中,万有引力对卫星做正功 | ||
| C. | 图丙中,绳的拉力对小车做负功 | D. | 图丙中,绳的拉力对小球做负功 |
10.
矩形滑块由不同材料的上、下两层粘合在一起组成,将其放在光滑的水平面上,质量为m的子弹以速度v水平射向滑块,若射击下层,子弹刚好不射出,若射击上层,则子弹刚好能射穿一半厚度,如图所示,则上述两种情况相比较,下列说法不正确的是( )
| A. | 子弹的末速度大小相等 | B. | 系统产生的热量一样多 | ||
| C. | 子弹对滑块做的功相同 | D. | 子弹和滑块间的水平作用力一样大 |