题目内容
6.| A. | 小球带负电 | |
| B. | 小球运动的过程中,机械能守恒,且机械能为E=$\frac{1}{2}$mv2 | |
| C. | 重力势能随时间的变化关系为Ep=mgRcos $\frac{v}{R}$t | |
| D. | 电势能随时间的变化关系为Ep′=mgR(cos $\frac{v}{R}$t-1) |
分析 物体做匀速圆周运动,受重力、电场力和洛伦兹力,其中重力和电场力平衡,洛伦兹力提供向心力.
解答 解:A、重力与电场力平衡,故电场力向上,由于电场方向向上,故电荷带正电;由于磁场方向垂直向内,根据左手定则可以判断电荷逆时针方向转动,故A错误;
B、洛伦兹力不做功,只有重力和电场力做功,故只有机械能和电势能相互转化,总量守恒,在最低点时,有E=$\frac{1}{2}$mv2,故B错误;
C、重力势能的表达式为:Ep=mg(R-Rcosθ)=mgR(1-cosωt)=mgR(1-cos$\frac{v}{R}$t),故C错误;
D、电势能和重力势能总量守恒,故电势能为:Ep′=-Ep=-mg(R-Rcosθ)=-mgR(1-cosωt)=mgR(cos$\frac{v}{R}$t-1),故D正确;
故选:D.
点评 本题关键明确重力和电场力平衡,洛伦兹力提供向心力,然后列式分析求解,不难.
练习册系列答案
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17.
木块A、B重分别为50N和60N,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.25.夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了2cm,弹簧的劲度系数为400N/m系统置于水平地面上静止不动.现用F=1N的水平向右的拉力作用在木块B上,如图所示,力F作用后( )
| A. | 木块A所受摩擦力大小是12.5N | B. | 木块A所受摩擦力大小是4.5N | ||
| C. | 木块B所受摩擦力大小是9N | D. | 木块B所受摩擦力大小是7N |
1.
如图所示,质量为M的绝热活塞把一定质量的理想气体(不考虑分子势能)密封在竖直放置的绝热气缸内.活塞可在气缸内无摩擦地滑动.现通过电热丝对理想气体缓慢地加热.气缸处在大气中,设大气压强恒定.经过一段时间后( )
| A. | 气缸中气体的体积比加热前减小 | |
| B. | 气缸中气体的压强比加热前增大 | |
| C. | 活塞在单位时间内受气缸中分子撞击的次数比加热前减少 | |
| D. | 气缸中气体的内能和加热前一样大 |
11.在国际单位制中,质量、长度和时间的单位分别是( )
| A. | kg、m、s | B. | kg、s、N | C. | N、m、s | D. | N、kg、m |
18.绵阳人民期盼已久的成绵乐动车终于于2014.12.16全线通车.下表为其中一趟T8907次列车的时刻表.依据该表,下列判断正确的是( )
| 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 停留时间 | 里程 |
| l | 江油 | 起点站 | 16:23 | O | |
| 2 | 绵阳 | 16:58 | 17:04 | 6分钟 | 42公里 |
| 3 | 德阳 | 17:46 | 17:52 | 6分钟 | 96公里 |
| 4 | 成都 | 18:39 | 终到站 | 157公里 |
| A. | T8907次列车从江油至成都的位移为157km | |
| B. | T8907次列车在17:00的瞬时速度为零 | |
| C. | T8907次列车从江油至成都的平均速率约为48 km/h | |
| D. | 计算T8907次列车通过绵阳火车站站台的时间时,不能将其看成质点 |