题目内容
如图所示为火车在转弯处的截面示意图，轨道的外轨高于内轨。某转弯处规定行驶的速度为v，当火车通过此弯道时，下列判断正确的是
A. 若速度大于v，则火车轮缘挤压内轨 B. 若速度大于v，则火车轮缘挤压外轨
C. 若速度小于v，则火车轮缘挤压内轨 D. 若速度小于v，则火车轮缘挤压外轨
BC
练习册系列答案
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如图所示为火车在转弯处的截面示意图，轨道的外轨高于内轨。某转弯处规定行驶的速度为v，当火车通过此弯道时，下列判断正确的是
A. 若速度大于v，则火车轮缘挤压内轨 B. 若速度大于v，则火车轮缘挤压外轨
C. 若速度小于v，则火车轮缘挤压内轨 D. 若速度小于v，则火车轮缘挤压外轨
BC
如图所示，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，质量为m的火车转弯下列说法正确的是（ ）
摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车，如图所示．当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，抵消离心力的作用．行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样．它的优点是能够在现有线路上运行，勿须对线路等设施进行较大的改造，而是靠摆式车体的先进性，实现高速行车，并能达到既安全又舒适的要求．运行实践表明：摆式列车通过曲线速度可提高20-40%，最高可达50%，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”．假设有一超高速列车在水平面内行驶，以360km/h的速度拐弯，拐弯半径为1km，则质量为50kg的乘客，在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力为（g取10m/s2）（ ）
，半径为r．则火车转弯的最大速率是(设转弯半径水平)
（ ）
N D．0