题目内容
10．关于运动的性质，以下说法中正确的是（ ）| A． | 曲线运动可能是变速运动 | |
| B． | 曲线运动的加速度方向和速度方向一定不在同一条直线上 | |
| C． | 匀变速直线运动的速度和加速度都恒定不变 | |
| D． | 曲线运动的加速度大小不变，方向时刻改变的 |
分析 物体运动轨迹是曲线的运动，称为“曲线运动”．当物体所受的合外力和它速度方向不在同一直线上，物体就是在做曲线运动．
解答 解：A、既然是曲线运动，它的速度的方向必定是改变的，所以曲线运动一定是变速运动，故A错误；
B、根据物体做曲线运动的条件可知，曲线运动的加速度方向和速度方向一定不在同一条直线上，故B正确；
C、匀变速直线运动的加速度恒定不变，但速度大小时刻在改变，故C错误；
D、曲线运动的加速度大小可以发生变化，如变加速曲线运动；而方向也可以是不变的，如平抛运动，故D错误．
故选：B．
点评 本题关键是对质点做曲线运动的条件的考查，匀速圆周运动，平抛运动等都是曲线运动，对于它们的特点要掌握住．
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1．
一质量为2kg的物体，在水平恒定拉力的作用下以6m/s的初速度在粗糙的水平面上做匀速运动，当运动一段时间后，拉力逐渐减小，且当拉力减小到零时，物体刚好停止运动，图中给出了拉力随位移变化的关系图象．已知重力加速度g=10m/s2，由此可知（ ）
一质量为2kg的物体，在水平恒定拉力的作用下以6m/s的初速度在粗糙的水平面上做匀速运动，当运动一段时间后，拉力逐渐减小，且当拉力减小到零时，物体刚好停止运动，图中给出了拉力随位移变化的关系图象．已知重力加速度g=10m/s2，由此可知（ ）| A． | 减速过程物体的加速度逐渐减小 | |
| B． | 物体与水平面间的动摩擦因数为0.35 | |
| C． | 减速过程中物体克服摩擦力所做的功为49J | |
| D． | 减速过程中拉力对物体所做的功为13J |
如图所示是某款理发用的电吹风的电路图，它主要由电动机M和电热丝R构成，当闭合开关S1、S2后，电动机驱动风叶旋转，将空气从进风口吸入，经电热丝加热，形成热风后从出风口吹出，已知电吹风的额定电压为220V，吹冷风时的功率为120W，吹热风时的功率为1000W，求：
15．一辆满载货车在起伏公路面上行驶，如图所示．以下说法正确的是（ ）
| A． | 容易在甲处爆胎 | |
| B． | 容易在乙处爆胎 | |
| C． | 为减小对路面的压力，应加速通过甲处 | |
| D． | 为减小对路面的压力，应加速通过乙处 |
2．
在水平地面上，一辆质量为1×103kg的汽车做匀速直线运动，关闭发动机后，汽车滑行一段距离后停下来，其运动的 v-t 图象如图所示，那么关于汽车运动情况以下判断正确的是（ ）
在水平地面上，一辆质量为1×103kg的汽车做匀速直线运动，关闭发动机后，汽车滑行一段距离后停下来，其运动的 v-t 图象如图所示，那么关于汽车运动情况以下判断正确的是（ ）| A． | 关闭发动机后，汽车的加速度为0.5 m/s2 | |
| B． | 汽车40s内通过的位移是200 m | |
| C． | 汽车与水平地面间的动摩擦因数约为0.02 | |
| D． | 汽车匀速运动过程中发动机的功率为5×104 W |
19．
密立根油滴实验原理如图所示．两块水平放置的金属板分别与电源的正负极相接，板间电压为U，形成竖直向下场强为E的匀强电场．用喷雾器从上板中间的小孔喷入大小、质量和电荷量各不相同的油滴．通过显微镜可找到悬浮不动的油滴，若此悬浮油滴的质量为m，则下列说法正确的是（ ）
密立根油滴实验原理如图所示．两块水平放置的金属板分别与电源的正负极相接，板间电压为U，形成竖直向下场强为E的匀强电场．用喷雾器从上板中间的小孔喷入大小、质量和电荷量各不相同的油滴．通过显微镜可找到悬浮不动的油滴，若此悬浮油滴的质量为m，则下列说法正确的是（ ）| A． | 悬浮油滴带负电 | |
| B． | 增大场强，悬浮油滴将向电势高的方向运动 | |
| C． | 悬浮油滴的电荷量为$\frac{mg}{U}$ | |
| D． | 油滴的电荷量不一定是电子电量的整数倍 |
20．如图所示，甲、乙是配电房中的互感器和电表的接线图，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 线圈匝数n1＜n2，n3＜n4 | |
| B． | 线圈匝数n1＞n2，n3＞n4 | |
| C． | 甲图中的电表是电压表，输出端不可短路 | |
| D． | 乙图中的电表是电流表，输出端可以不接地 |