题目内容
15．物体的动量变化量的大小为10kg•m/s，这说明（ ）| A． | 物体的动量在减小 | B． | 物体的动量在增大 | ||
| C． | 物体的动量大小也可能不变 | D． | 物体动量的大小一定变化 |
分析 根据动量定理进行分析，可明确物体动量的变化情况的可能性．
解答 解：若物体动量变化后速度的方向与开始时速度的方向相反，动量的变化量是末动量减去初动量，其大小为两动量绝对值的和；由于只知道动量的变化量，故无法确定动量的大小变化；大小可能不变，也可能减小，还有可能增大；故ABD错误，只有C正确；
故选：C．
点评 本题要注意动量变化的性质，充分全面地进行分析，明确可能出现的情况才能准确解答．
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如图所示，矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁感线的对称轴转动，线圈共100匝，转速为$\frac{3000}{π}$转/分，在转动过程中穿过线圈磁通量的最大值为0.06Wb，线圈总电阻为1Ω，外接电阻R为9Ω，则从中性面开始计时，电动势瞬时值的表达式为e=600sin100tv，转过90°的过程通过线圈横截面的电量是0.6 C，电路中电压表的示数是270$\sqrt{2}$v．
如图，质量m0=1kg的平板B上表面水平，板长L=1m，开始时静止在光滑水平面上，在平板左端静止着一块质量mA=1kg的物块A，一颗质量mB=0.01kg的子弹以v0=600m/s的水平初速度瞬间射穿A后，速度变为v=200m/s，已知A与B之间的动摩擦因数μ=0.2，求：
3．昆明高铁南站最快将于今年6月30日正式投入运营．届时，从昆明乘坐高铁去到上海只要8个小时．新建沪昆高铁线路云南段长184.7km，设计时速350公里．针对题中的相关信息，下列说法正确的是（ ）
| A． | 计算高铁通过某一山洞时间时，可将高铁看成质点 | |
| B． | 高铁速度显示屏上显示的是瞬时速率 | |
| C． | 题中所给的高铁设计时速350公里是指平均速度 | |
| D． | 题中所给的“184.7 km”指的是位移大小 |
10．质量为m的汽车，启动后沿水平平直路面行驶，如果发动机的功率恒为P，且行驶过程中受到的摩擦阻力大小不变，汽车经过时间t速度达到的最大值为V，下列说法正确的是（ ）
| A． | 能求出汽车经过时间t内通过的路程 | |
| B． | 不能求出汽车经过时间t内通过的路程 | |
| C． | 不能求出汽车速度为$\frac{v}{2}$的加速度 | |
| D． | 能求出汽车速度为$\frac{v}{2}$的加速度 |
20．物体做直线运动的 v-t 图象如图，由图可知该物体（ ）
| A． | 第 1s内和第 3s 内的运动方向相反 | |
| B． | 第 3s内和第 4s 内的加速度相同 | |
| C． | 第 1s内和第 4s 内的位移大小不相等 | |
| D． | 0～2s 和 0～4s 内的平均速度大小相等 |
7．
在光滑的水平地面上放有一质量为M带光滑弧形槽的小车，一质量为m的小铁块以速度v 沿水平槽口滑去，如图所示，若M＞m，则铁块离开车时将（ ）
在光滑的水平地面上放有一质量为M带光滑弧形槽的小车，一质量为m的小铁块以速度v 沿水平槽口滑去，如图所示，若M＞m，则铁块离开车时将（ ）| A． | 向左平抛 | B． | 向右平抛 | C． | 自由落体 | D． | 无法判断 |
4．已知某人造航天器在月球表面附近绕月球做匀速圆周运动，经过时间t（t小于航天器的绕行周期），航天器运动的弧长为是S，航天器与月球的中心连线扫过角度为θ，引力常量为G，则由以上数据可求出（ ）
| A． | 此航天器的环绕周期 | B． | 此航天器的动能 | ||
| C． | 月球表面的重力加速度 | D． | 月球的第一宇宙速度 |
7．关于热力学定律，下列说法正确的是（ ）
| A． | 对某物体做功，必定会使该物体的内能增加 | |
| B． | 为了增加物体的内能，必须对物体做功或向它传递热量 | |
| C． | 可以从单一热源吸收热量，使之完全变为功 | |
| D． | 不可能使热量从低温物体传向高温物体 | |
| E． | 功转变为热的实际宏观过程是不可逆过程 |