题目内容
12.(1)小球脱离弹簧时小球和小车各自的速度大小;
(2)在整个过程中,小车移动的距离.
分析 解除锁定后弹簧的弹性势能转化为系统动能,根据动量守恒和能量守恒列出等式求解
解答 解:水平面光滑,由小车、弹簧和小球组成的系统在从弹簧解锁到小球脱离弹簧的过程中,满足动量守恒和能量守恒,
选向右为正方向,即:mv1-Mv2=0,
$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$+$\frac{1}{2}$Mv${\;}_{2}^{2}$=Ep,
联立两式并代入数据解得:v1=3 m/s,v2=1 m/s.
在整个过程中,系统动量守恒,所以有:
m$\frac{{x}_{1}}{t}$=M$\frac{{x}_{2}}{t}$,
x1+x2=L,
解得:x2=$\frac{L}{4}$=0.1m
答:(1)小球脱离弹簧时小球和小车各自的速度大小是v1=3m/s v2=1m/s.
(2)在整个过程中,小车移动的距离是0.1m.
点评 本题是动量守恒和能量守恒的综合应用.解除弹簧的锁定后,系统所受合力为零,遵守动量守恒和能量守恒.
练习册系列答案
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2.作用在同一物体上的两个共点力,一个力的大小是1N,另一个力的大小是3N.这两个力的合力值可能为( )
| A. | 1.5N | B. | 3N | C. | 4.2N | D. | 5N |
3.
如图所示,P是一个表面均匀镀有很薄金属膜的长陶瓷管,其长度为L,直径为D,金属膜的厚度为d.管两端有导电金属箍M、N.现把它接入电路中,测得M、N两端电压为U,通过它的电流I.则金属膜的电阻率的值为(忽略d2对结果的影响)( )
| A. | $\frac{U}{I}$ | B. | $\frac{πU{D}^{2}d}{4IL}$ | C. | $\frac{πUDd}{IL}$ | D. | $\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$ |
20.
神舟飞船返回时,3吨重的返回舱下降到距地面10km时,下降速度为200m/s.再减速就靠降落伞了,先是拉出减速伞,16s后返回舱的速度减至80m/s,此时减速伞与返回舱分离.然后拉出主伞,主伞张开后使返回舱的下降速度减至10m/s,此时飞船距地面高度为1m,接着舱内4台缓冲发动机同时点火,给飞船一个向上的反冲力,使飞船的落地速度减为零.将上述各过程视为匀变速直线运动,g=10m/s2.根据以上材料可得( )
| A. | 减速伞工作期间返回舱处于失重状态 | |
| B. | 主伞工作期间返回舱处于失重状态 | |
| C. | 减速伞工作期间返回舱的平均加速度大小为7.5 m/s2 | |
| D. | 每台缓冲发动机的反冲推力约为返回舱重力的1.5倍 |
7.在一条直线上,运动方向相反的两球发生正碰.以球1的运动方向为正,碰前球1、球2的动量分别是p1=6kg•m/s,p2=-8kg•m/s.若两球所在水平面是光滑的,碰后各自的动量可能是( )
| A. | p1′=4 kg•m/s,p2′=-6 kg•m/s | B. | p1′=-4 kg•m/s,p2′=2 kg•m/s | ||
| C. | p1′=-8 kg•m/s,p2′=6 kg•m/s | D. | p1′=-12 kg•m/s,p2′=10 kg•m/s |
17.在真空中有两个点电荷,带电量分别为q1,q2相距为L时,它们之间的作用力为F,则有( )
| A. | 若它们所带电量不变,距离变为2L,则它们之间的作用力变为4F | |
| B. | 若它们所带电量不变,距离变为$\frac{L}{2}$,则它们之间的作用力变为4F | |
| C. | 若它们之间的距离不变,电荷量都变为原来的2倍,则它们之间的作用力变为4F | |
| D. | 若它们之间的距离不变,电荷量都变为原来的3倍,则它们之间的作用力变为6F |
4.
如图所示,竖直放置的平行金属板带等量异种电荷,一带电微粒从靠近左金属板附近的A点沿图中直线从A向B运动,则下列说法中正确的是( )
| A. | 微粒带正电 | B. | 微粒机械能守恒 | C. | 微粒电势能减小 | D. | 微粒动能减小 |
1.汽车拉着拖车在水平道路上沿着直线加速行驶,根据牛顿运动定律可知( )
| A. | 汽车能拉着拖车向前是因为汽车拉拖车的力大于拖车拉汽车的力 | |
| B. | 汽车先对拖车施加拉力,然后才产生拖车对汽车的拉力 | |
| C. | 加速前进时,汽车对拖车的拉力等于拖车向后拉汽车的力 | |
| D. | 拖车加速前进时,是因为汽车对拖车的拉力大于地面对拖车的摩擦阻力 |
2.关于速度、速度的变化量、速度的变化率、加速度的关系,下列说法正确的是( )
| A. | 物体加速度增大时,速度也增大 | |
| B. | 物体速度变化量越大,则加速度越大 | |
| C. | 物体速度变化越快,则速度的变化率越大,加速度也越大 | |
| D. | 物体加速度不断减小,速度可以不断增小 |