题目内容
15.| A. | 小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功与小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功相等 | |
| B. | 在每一个运输周期中,货物减少的重力势能全部转化为摩擦热 | |
| C. | 小车每次运载货物的质量可以不同 | |
| D. | 小车每次运载货物的质量是确定的,货物质量m=$\frac{2μ{m}_{1}cosθ}{sinθ-μcosθ}$ |
分析 选取小车为研究的对象,对小车下滑过程和上滑过程分别进行受力分析,先写出摩擦力的表达式,然后结合W=FS求出摩擦力做功的表达式来比较摩擦力做的功;根据功能关系与能量守恒定律分析产生的热量以及车每次运载货物的质量.
解答 解:A、小车克服摩擦力做功Wf=μmglcosθ,由于下滑过程与上滑过程小车的质量m不同,所以小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功与小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功不相等,故A错误;
B、在一个运输周期中,小车的机械能不变,货物的重力势能减少,在该过程中要克服摩擦力做功转化为内能,由能量守恒定律可知,货物减少的重力势能全部转化为摩擦热,故B正确;
C、小车每次下滑过程系统减小的重力势能等于弹簧的弹性势能和内能,要使小车回到最高点,必须保证每次弹簧的压缩量相同,故小车每次运载货物的质量必须是确定的,故C错误;
D、设每次运输货物的质量为m,由能量守恒定律得:mgs•sinθ=μ(m+m0)gs•cosθ+μm0gs•cosθ,解得:
m=$\frac{2μ{m}_{1}cosθ}{sinθ-μcosθ}$,故D正确;
故选:BD.
点评 该题中,小车向上的运动与向下的运动过程中受到的力不同,要分析清楚小车的运动过程,应用功的计算公式、能量守恒定律即可正确解题.
练习册系列答案
相关题目
3.发电厂发电机的输出电压为U1,发电厂至用户输电线的总电阻为R,通过输电线的电流强度为I,用户端电压为U2,则输电线上损失的功率为( )
| A. | $\frac{U_1^2}{R}$ | B. | $\frac{{{U_2}^2}}{R}$ | C. | I2R | D. | I(U1-U2) |
20.
m为在水平传送带上被传送的小物体(可视为质点),小物体在运动过程中忽略空气阻力,A为终端皮带轮,如图所示,已知皮带轮半径为r,当地重力加速度为g,传送带与皮带轮间不会打滑,当在m可被水平抛出的情况下( )
| A. | 皮带的最小速度为$\sqrt{gr}$ | |
| B. | 皮带的最小速度为$\sqrt{\frac{g}{r}}$ | |
| C. | A轮每秒的转数最少是$\frac{1}{2π}$$\sqrt{\frac{g}{r}}$ | |
| D. | 当m被水平抛出后,其加速度等于重力加速度g |
7.下列有关对气体的理解不正确的是( )
| A. | 常温常压下,一定质量的气体,保持体积不变,压强将随温度的增大而增大 | |
| B. | 容器内一定质量的理想气体体积不变,温度升高,则单位时间内撞击容器壁的分子数增加 | |
| C. | 对于一定量的气体,当其温度降低时,速率大的分子数目减少,速率小的分子数目增加 | |
| D. | 当气体分子热运动变剧烈时,气体的压强一定变大 |
4.物理关系式不仅反映了物理量之间的关系,也确定了单位间的关系.如关系式U=IR既反映了电压、电流和电阻之间的关系,也确定了V(伏)与A(安)和Ω(欧)的乘积等效,即V与A•Ω等效.现有物理量单位:m(米)、s(秒)、N(牛)、J(焦)、W(瓦)、C(库)、F(法)、A(安)、Ω(欧)和T(特),由他们组合成的单位都与电压单位V(伏)等效的是( )
| A. | J/C和T•A•m | B. | C/F和W${\;}^{\frac{1}{2}}$•Ω${\;}^{\frac{1}{2}}$ | ||
| C. | W/A和C•T•m/s | D. | T•m2/s和N/C |
5.关于曲线运动,下列说法正确的是( )
| A. | 速度的大小与方向都在时刻变化 | |
| B. | 速度的大小不断发生变化,速度的方向不一定发生变化 | |
| C. | 速度的方向不断发生变化,速度的大小不一定发生变化 | |
| D. | 质点在某一点的加速度方向是在曲线上该点的切线方向 |