题目内容
16.(1)t时刻飞行器的速度.
(2)t时刻发动机动力的功率.
(3)从起飞到上升到最大高度的整个过程中,飞行器发动机力做的总功.
分析 (1)起飞时,飞行器受推力和重力,两力的合力与水平方向成30°角斜向上,根据几何关系求出合力,由牛顿第二定律求出加速度,根据匀加速运动速度公式求解速度;
(2)根据P=Fv计算;
(3)减速过程根据动能定理求发动机做的功,减速过程发动机做功为零,两阶段求和即可.
解答
解:(1)对飞行器进行受力分析如图,则:
Fsinα-mg=may ①
Fcosα=max ②
又:$\frac{{a}_{y}}{{a}_{x}}=tanθ$ ③
联立①②③式,并代入数据得:
$F=\sqrt{3}mg$
飞行器的加速度:$a=\sqrt{{{a}_{x}}^{2}+{{a}_{y}}^{2}}$ ④
联立以上各式,并代入数据得:a=g ⑤
t时刻飞行器的速率:v=at=gt ⑥
(2)设t时刻发动机动力的功率为P,则
P=Fvcos30=$\sqrt{3}mggt×\frac{\sqrt{3}}{2}=\frac{3}{2}m{g}^{2}t$.
(3)飞行器加速过程位移
${x}_{1}=\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}$ ⑦
飞行器加速过程,由动能定理得
${W}_{1}-mg{x}_{1}sin30°=\frac{1}{2}m{v}^{2}$ ⑧
将动力方向沿逆时针旋转60°后与速度的方向垂直,所以减速过程发动机动力做的功
W2=0
飞行器从地面到最大高度的整个过程中发动机动力做的功W=W1+W2 ⑨
联立上式得:$W=\frac{3}{4}m{g}^{2}{t}^{2}$
答:(1)t时刻飞行器的速度为gt.
(2)t时刻发动机动力的功率$\frac{3}{2}m{g}^{2}t$.
(3)从起飞到上升到最大高度的整个过程中,飞行器发动机力做的总功为$\frac{3}{4}m{g}^{2}{t}^{2}$.
点评 该题中,正确做出受力分析图,并结合力的合成与分解,得出合力与重力之间的大小关系,是解题的关键所在.
| A. | 月球绕O点转动的角速度减小 | B. | 月球绕O点转动的角速度增大 | ||
| C. | 地球球心到O点的距离减小 | D. | 月球绕O点转动的动能增加 |
| A. | 任何一种金属都存在一个“最大波长”,入射光波长小于这个波长,才能产生光电效应 | |
| B. | 氢原子辐射出一个光子后能量减小,核外电子的运动加速度减小 | |
| C. | 德布罗意在爱因斯坦光子说的基础上提出物质波的概念,认为一切物体都具有波粒二象性 | |
| D. | 卢瑟福通过对α粒子散射实验的研究,揭示了原子核的组成 | |
| E. | 铀核(${\;}_{92}^{238}$U)衰变为铅核(${\;}_{82}^{206}$Pb)的过程中,要经过8次α衰变和6次β衰变 |
| A. | 物体损失的机械能2△Ec=2△Eb=4△Ea | |
| B. | 因摩擦产生的热量3Qa=3Qb=Qc | |
| C. | 物体到达底端的动能Eka=3Ekb=3Ekc | |
| D. | 因摩擦产生的热量4Qa=2Qb=Qc |
| A. | 平均速度,瞬时速度 | B. | 瞬时速度,平均速度 | ||
| C. | 平均速度,平均速度 | D. | 瞬时速度,瞬时速度 |