题目内容
15．斜向上抛出一个物体，在物体运动的过程中，下列说法中正确的是（ ）| A． | 物体运动到最高点时，速度为零 | |
| B． | 物体运动到最高点时，速度方向水平 | |
| C． | 物体落回到抛出点所在水平面时，其速度大小与抛出时相等 | |
| D． | 物体落回到抛出点所在水平面时，其速度大小与抛出时不相等 |
分析 将铅球的运动分解为水平方向和竖直方向，通过两个方向上运动规律分析最高点的速度，根据动能定理求出铅球落到抛出点水平面时的速度大小．
解答 解：AB、物体在水平方向上做匀速直线运动，在竖直方向上做竖直上抛运动，在最高点竖直方向上的速度为零，水平方向上的速度不为零，知物体在最高点速度水平，速度不为零．故A错误，B正确．
CD、根据动能定理得，从抛出到落到抛出点水平面时，重力做功为零，则动能变化为零，则速度的大小与抛出时相等．故C正确，D错误．
故选：BC．
点评 解决本题的关键掌握曲线运动的处理方法，知道铅球在水平方向和竖直方向上的运动规律．
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5．汽车从A点由静止开始沿直线ACB做匀变速直线运动，第4s末通过C点时关闭发动机做匀减速运动，再经6s到达B点停止，总共通过的位移是30m，则下列说法错误的是（ ）
| A． | 汽车在AC段与BC段的平均速度相同 | B． | 汽车通过C点时的速度为3 m/s | ||
| C． | AC段的长度为12 m | D． | AC段的加速度大小为1.5 m/s2 |
6．有关圆周运动的基本模型，下列说法正确的是?（ ）
| A． |  如图，汽车通过拱桥的最高点处于超重状态 | |
| B． |  如图所示是一圆锥摆，增大θ，但保持圆锥的高度不变，则圆锥摆的角速度不变 | |
| C． |  如图，同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置先后分别做匀速圆周运动，则在A、B两位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等 | |
| D． | 火车转弯超过规定速度行驶时，外轨对外轮缘会有挤压作用 |
3．把物体做初速度为零的匀加速直线运动的总位移分成等长的三段，按从开始到最后的顺序，经过这三段位移的平均速度之比为（ ）
| A． | 1：3：5 | B． | 1：4：9 | C． | （$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$）：（$\sqrt{2}$-1）：1 | D． | 1：（$\sqrt{2}$+1）：（$\sqrt{3}$+$\sqrt{2}$） |
7．
如图所示，在水平面的直角坐标系的第一象限内有磁场分布，方向垂直于水平向下，磁惑应强度大小沿y轴方向没有变化．沿x轴方向磁感应强度大小与x成反比．光滑角形金属长导轨MON固定在水平面内．∠MON=θ，ON与x轴重合，一根始终与ON垂直且足够长的金属棒在水平向右的外力作用下沿导轨向右滑动，金属棒在滑动过程中始终与导轨接触良好．已知t=0时．金属棒位于顶点O处，金属棒的质量为m，假定回路中只存在接触电阻且恒为R，其余电阻不计．则下列说法正确的是（ ）
如图所示，在水平面的直角坐标系的第一象限内有磁场分布，方向垂直于水平向下，磁惑应强度大小沿y轴方向没有变化．沿x轴方向磁感应强度大小与x成反比．光滑角形金属长导轨MON固定在水平面内．∠MON=θ，ON与x轴重合，一根始终与ON垂直且足够长的金属棒在水平向右的外力作用下沿导轨向右滑动，金属棒在滑动过程中始终与导轨接触良好．已知t=0时．金属棒位于顶点O处，金属棒的质量为m，假定回路中只存在接触电阻且恒为R，其余电阻不计．则下列说法正确的是（ ）| A． | 若金属棒做初速度为零的匀加速直线运动，则金属棒上产生的感应电流均匀增大 | |
| B． | 若金属棒做初速度为零的匀加速直线运动，则通过金属棒的电荷量均匀增加 | |
| C． | 若金属棒做匀速向右运动，则外力必须均匀增大 | |
| D． | 若金属棒做匀速向右运动，则接触点的发热功率一定是恒定的 |
10．如图1所示，MN左侧存在磁感应强度B=1.0T的匀强磁场，正方形金属线框abcd边长L=10cm，垂直于磁场放置，bc边与MN平行，现用外力将线框向右匀速拉出磁场，以bc边刚离开磁场开始计时（即此时t=0），线框某一条边受到的磁场力F随时间t变化的关系如图2所示，以下说法正确的是（ ）
| A． | 拉出线框的速度大小是3m/s | |
| B． | 线框的电阻是1.0Ω | |
| C． | 将金属框拉出的过程中，通过线框某一截面的电荷量为1.0×10-3C | |
| D． | 将金属框拉出的过程中，外力做功2.0×10-3J |
