题目内容
11.提高汽车运动速率的有效途径是增大发动机的功率和减小阻力因数(设阻力与物体运动速率的平方成正比,即f=kv2,k是阻力因数).当发动机的额定功率为P时,汽车运动的最大速率为vm,如果要使运动的最大速率为3vm,则下列办法可行的是( )| A. | 阻力因数不变,使发动机额定功率增大到3P | |
| B. | 发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{3}$ | |
| C. | 阻力因数不变,使发动机额定功率增大到27P | |
| D. | 发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{27}$ |
分析 当速度最大时,牵引力等于阻力.联合P=Fvm=fvm和f=kv2进行分析.
解答 解:A、当发动机的额定功率为P0时,物体运动的最大速率为vm,有${P}_{0}=f{v}_{m}=k{{v}_{m}}^{3}$.则$k=\frac{{P}_{0}}{{{v}_{m}}^{3}}$.阻力因数不变,使发动机额定功率增大到3P0,有$3{P}_{0}=k{v}^{3}$,则v=$\root{3}{3}$vm.故A错误.
B、发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{3}$则有:${P}_{0}=\frac{k}{3}{v}^{3}$,v=$\root{3}{3}$vm.故B错误.
C、阻力因数不变,使发动机额定功率增大到27P0,则有$27{P}_{0}=k{v}^{3}$,解得v=3vm.故C正确.
D、发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{27}$有:${P}_{0}=\frac{k}{27}{v}^{3}$,解得v=3vm.故D正确.
故选:CD.
点评 解决本题的关键知道发动机的功率等于牵引力与速度的乘积,以及知道当速度最大时,牵引力等于阻力.
练习册系列答案
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| A. | 运动员到达最低点时,其所受外力的合力为零 | |
| B. | 在这个过程中,运动员的动能一直在减小 | |
| C. | 在这个过程中,跳板的弹性势能一直在增加 | |
| D. | 在这个过程中,运动员的机械能守恒 |
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| A. | 运动员在最高点B时,对轨道的压力为零 | |
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| C. | 由A到B过程中阻力做功为2mgR-$\frac{1}{2}$mv2 | |
| D. | 由A到B过程中损失的机械能为$\frac{1}{2}$mv2 |
6.某物体运动的v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )

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| B. | 物体在第2 s内和第3 s内的加速度是不相同的 | |
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| A. | 金属球右侧感应出正电荷 | |
| B. | 感应起电后金属球总带电量为-Q | |
| C. | 金属球上的感应电荷在球心处激发的电场强度大小为k$\frac{Q}{9{r}^{2}}$ | |
| D. | 点电荷受到的库仑力大小为k$\frac{{Q}^{2}}{4{r}^{2}}$ |
3.在一演示实验中,一个被压缩的弹簧沿一粗糙的水平面多次将同一小球以不同的速度弹出.小球弹出后滚动的总距离S和小球运动的总时间T之间的关系如表所示
由表可以初步归纳出小球滚动的总距离S和小球滚动的总时间T的关系式为( )
| T(s) | 0.25 | 0.5 | 1.0 | 2.0 | …. |
| S(cm) | 5.0 | 20 | 80 | 320 | …. |
| A. | S=kT | B. | S=kT2 | C. | S=kT3 | D. | 无法判断 |
20.由万有引力定律可知,把两质点间的距离增加为原来的2倍时,它们之间的引力变为原来的( )
| A. | $\frac{1}{4}$ | B. | $\frac{1}{2}$ | C. | 2倍 | D. | 4倍 |
1.
如图所示,某人通过定滑轮拉住一个重力等于G的物体使物体缓慢上升,这时人从A点走到B点,前进的距离为s,绳子的方向由竖直方向变为与水平方向成θ角.若不计各种阻力,在这个过程中,人的拉力所做的功等于( )
| A. | Gstanθ | B. | $\frac{Gs}{cosθ}$ | C. | $\frac{Gs}{cosθ}-Gstanθ$ | D. | $\frac{Gs}{tanθ}-Gscosθ$ |