题目内容
11.下列物理量中是矢量的是( )| A. | 路程 | B. | 动能 | C. | 电流 | D. | 磁感应强度 |
分析 即有大小又有方向,相加是遵循平行四边形定则的物理量是矢量,如力、速度、加速度、位移、动量等都是矢量;
只有大小,没有方向的物理量是标量,如路程、时间、质量等都是标量.
解答 解:磁感应强度是有大小和方向的,是矢量,路程、动能、电流只有大小没有方向,是标量,所以D正确,ABC错误.
故选:D
点评 本题是一个基础题目,就是看学生对矢量和标量的掌握.
练习册系列答案
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2.
实验室里的交流发电机可简化为如图所示的模型,正方形线圈在水平匀强磁场中,绕垂直于磁感线的OO′轴匀速转动.今在发电机的输出端接一个电阻R和理想电压表,并让线圈每秒转25圈,读出电压表的示数为10V.已知R=10Ω,线圈电阻忽略不计,下列说法正确的是( )
| A. | 线圈平面与磁场平行时刻,线圈中的瞬时电流为零 | |
| B. | 从线圈平面与磁场平行开始计时,线圈中感应电流瞬时值表达式为i=$\sqrt{2}$sin 100πt (A) | |
| C. | 流过电阻R的电流最大值为$\sqrt{2}$A | |
| D. | 电阻R上的热功率等于5 W |
19.一节干电池的电动势为1.5V,表示该电池( )
| A. | 将1C电量由负极输送到正极过程中,非静电力做了1.5J的功 | |
| B. | 在工作状态下两极间的电压恒定为1.5V | |
| C. | 比电动势为1.2V的电池存储的电能多 | |
| D. | 一定有1.5J的化学能转变成电能 |
6.
如图所示,电阻R和电动机M串联接到电路中,已知电阻R跟电动机线圈电阻相等,开关闭合后,电动机正常工作,设电阻R和电动机两段的电压分别为U1和U2,经过时间t后,电源通过电阻R做功W1,产生的电热为Q1,电流通过电动机M做功W2,产生的电热为Q2,则( )
| A. | W1<W2 | B. | U1=U2 | C. | Q1=Q2 | D. | 以上选项均不对 |
16.汽车以某一速度经过拱桥顶端的瞬间( )
| A. | 处于超重状态,重力增大 | B. | 处于超重状态,重力不变 | ||
| C. | 处于失重状态,重力减小 | D. | 处于失重状态,重力不变 |
3.某点电荷周围的电场如图所示,以该点电荷为圆心的圆上有a、b两点,下列说法正确的是( )

| A. | 该点电荷带正电,a,b两点的电场强度相同 | |
| B. | 该点电荷带正电,a,b两点的电场强度不相同 | |
| C. | 该点电荷带负电,a,b两点的电场强度相同 | |
| D. | 该点电荷带负电,a,b两点的电场强度不相同 |
20.
一只矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁感线的轴匀速转动,穿过线圈的磁通量随时间变化的图象如图甲所示,则下列说法正确的是( )
| A. | t=0时刻,线圈平面与中性面重合 | |
| B. | t=0.01s时刻,Φ的变化率最大 | |
| C. | t=0.02s时刻,交流电动势达到最大 | |
| D. | 与该线圈产生的交流电动势相应的图象如图乙所示 |