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15．如图为某时刻相干波源S1、S2发出的波的示意图，实线表示波峰位置，虚线表示波谷位置．图中a、b、c三点，再经过半个周期，a、b点为振动加强点，c点为振动减弱点．
分析 由于两列波是相干波，而相邻的波峰之间是波谷，所以b点是波谷与波谷相遇，而a点是波峰与波峰相遇点，即振动情况相同，c点是波谷与波峰相遇故振动情况相反．振动情况相同则振动加强，振动情况相反则振动减弱．
解答 解：在波的传播过程中波峰和波谷交替出现，故在两个相邻波峰之间一定存在一个波谷，故b点应该既是s1的波谷位置，又是s2的波谷位置，即为两个波谷的重叠区域，故b点是振动加强位置，同理a点是波峰与波峰相遇点，振动也加强，而点是s1的波峰位置也是s2的波谷位置，故是振动减弱的位置．
再经过半个周期，b是波峰与波峰相遇，而a是波谷与波谷相遇，对于c点仍是波峰与波谷相遇，故a、b是振动加强点，而c点是振动减弱点，
故答案为：a、b，c．
点评 波的叠加满足矢量法则，例如当该波的波峰与波峰相遇时，此处相对平衡位置的位移为振幅的二倍；当波峰与波谷相遇时此处的位移为零．当振幅相同的两列相同频率的波相遇时，振动加强区的振动方向始终相同，不过位移时大时小．而振动减弱区的振动方向始终相反，位移始终为零．
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5．关于索梅尔在冲刺前直道中的运动速度，下列说法正确的是（ ）
| A． | 平均速度为20.0m/s | |
| B． | 最大速度一定为20.0m/s | |
| C． | 冲刺时的瞬时速度一定为20.0m/s | |
| D． | 刚进直道时的瞬时速度一定为20.0m/s |
如图所示，质量为m，横截面为直角三角形的物块ABC，其中∠ABC=α，AB边靠在竖直墙面上．现用垂直于斜面BC的推力F挤压物块，使物块静止不动，求墙对物块的弹力和摩擦力的大小．
3．
一试探电荷闯入点电荷Q形成的电场中，仅在电场力的作用下运动，其运动轨迹上有 a、b、c三点．由此可以判断（ ）
一试探电荷闯入点电荷Q形成的电场中，仅在电场力的作用下运动，其运动轨迹上有 a、b、c三点．由此可以判断（ ）| A． | 试探电荷在a、b、c三点的速度方向 | |
| B． | 试探电荷在a、b、c三点的加速度方向 | |
| C． | a、b、c三点的电势高低的顺序 | |
| D． | 试探电荷在三点的电势能大小的顺序 |
10．
喷墨打印机的简化模型如图所示，重力可忽略的墨汁微滴，经带电室带负电后，以速度 v 垂直匀强电场飞入极板间，最终打在纸上，则微滴在极板间电场中（ ）
喷墨打印机的简化模型如图所示，重力可忽略的墨汁微滴，经带电室带负电后，以速度 v 垂直匀强电场飞入极板间，最终打在纸上，则微滴在极板间电场中（ ）| A． | 向正极板偏转 | |
| B． | 电势能逐渐增加 | |
| C． | 运动轨迹可能是圆弧 | |
| D． | 微滴的运动轨迹与两板间的电压无关 |
如图所示，质量为m的滑块以一定初速度滑上倾角为θ的固定斜面，同时施加一沿斜面向上的恒力F=mgsinθ，已知滑块与斜面同的动摩擦因数 ?=tanθ，取出发点为参考点，能正确描述滑块运动到最高点过程中产生的热量Q，滑块的动能Ek、势能Ep、机械能E随时间t、位移s关系的是（ ）
4．
二十一世纪，能源问题是全球关注的焦点问题．从环境保护的角度出发，电动汽车在近几年发展迅速．下表给出的是某款电动汽车的相关参数：
请从上面的表格中选择相关数据，取重力加速度g=10m/s2，完成下列问题：
（1）求汽车在（100km/h～0）的制动过程中的加速度大小（计算过程中100km/h近似为30m/s）；
（2）若已知电动汽车电能转化为机械能的效率为η=80%，整车在行驶过程中的阻力约为车重的0.05倍，试估算此电动汽车以20m/s的速度匀速行驶时的续航里程（能够行驶的最大里程）．已知1kW•h=3.6×106J．根据你的计算，提出提高电动汽车的续航里程的合理化建议（至少两条）．
（3）若此电动汽车的速度从5m/s提升到20m/s需要25s，此过程中电动汽车获得的动力功率随时间变化的关系简化如图所示，整车在行驶过程中的阻力仍约为车重的0.05倍，求此加速过程中汽车行驶的路程（提示：可利用p-t图象计算动力对电动汽车做的功）．
二十一世纪，能源问题是全球关注的焦点问题．从环境保护的角度出发，电动汽车在近几年发展迅速．下表给出的是某款电动汽车的相关参数：| 参数指标 | 整车质量 | 0～100km/h 加速时间 | 最大速度 | 电池容量 | 制动距离（100km/h～0） |
| 数值 | 2000kg | 4.4s | 250km/h | 90kW•h | 40m |
（1）求汽车在（100km/h～0）的制动过程中的加速度大小（计算过程中100km/h近似为30m/s）；
（2）若已知电动汽车电能转化为机械能的效率为η=80%，整车在行驶过程中的阻力约为车重的0.05倍，试估算此电动汽车以20m/s的速度匀速行驶时的续航里程（能够行驶的最大里程）．已知1kW•h=3.6×106J．根据你的计算，提出提高电动汽车的续航里程的合理化建议（至少两条）．
（3）若此电动汽车的速度从5m/s提升到20m/s需要25s，此过程中电动汽车获得的动力功率随时间变化的关系简化如图所示，整车在行驶过程中的阻力仍约为车重的0.05倍，求此加速过程中汽车行驶的路程（提示：可利用p-t图象计算动力对电动汽车做的功）．
9．
有两列简谐横波，其中实线波沿x轴正方向传播；虚线波沿x轴负方向传播．某时刻两列波在如图所示区域相遇，则下列说法正确的（ ）
有两列简谐横波，其中实线波沿x轴正方向传播；虚线波沿x轴负方向传播．某时刻两列波在如图所示区域相遇，则下列说法正确的（ ）| A． | 实线波的波长是4m，虚线波的波长是6m | |
| B． | 实线波的周期是4s，虚线波的周期是6s | |
| C． | 若两列波的传播速度相同，则实线波与虚线波的周期之比$\frac{2}{3}$ | |
| D． | 两列波此时引起平衡位置为x=4m处的质点的振动方向相同 |