题目内容
12.读出图中游标卡尺(10分度)和螺旋测微器的读数:(1)图a的读数为29.8mm.
(2)图b读数为6.702mm.
分析 解决本题的关键掌握游标卡尺读数的方法,主尺读数加上游标读数,不需估读.螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数,在读可动刻度读数时需估读.
解答 解:1、游标卡尺的主尺读数为29mm,游标尺上第8个刻度和主尺上某一刻度对齐,所以游标读数为8×0.1mm=0.8mm,所以最终读数为:29mm+0.8mm=29.8mm.
2、螺旋测微器的固定刻度为6.5mm,可动刻度为20.2×0.01mm=0.202mm,所以最终读数为6.5mm+0.202mm=6.702mm.
故答案为:29.8,6.702
点评 对于基本测量仪器如游标卡尺、螺旋测微器等要了解其原理,要能正确使用这些基本仪器进行有关测量.
练习册系列答案
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2.以下说法正确的是( )
| A. | 一个物体所受的合外力为零,它的机械能一定守恒 | |
| B. | 一个物体所受合外力的功为零,它一定保持静止或匀速直线运动 | |
| C. | 静摩擦力既可做正功,也可做负功 | |
| D. | 滑动摩擦力只能做负功 |
20.关于左手定则的使用,下列说法中正确的是( )
| A. | 在电流、磁感应强度和安培力三个物理量中,如果两两相互垂直,知道其中任意两个量的方向就可以确定第三个量的方向 | |
| B. | 知道电流方向和磁场方向,可以唯一确定安培力的方向 | |
| C. | 知道磁场方向和安培力的方向,可以唯一确定电流的方向 | |
| D. | 知道电荷的运动方向和洛伦兹力的方向,可以唯一确定磁场方向 |
7.
在一次体育活动中,两个同学分别抛出两个小球A和B,两个小球的运动轨迹如图所示,不计空气阻力.要使两个小球在空气中发生碰撞,必须( )
| A. | 先抛出A小球,后抛出B小球 | B. | 同时抛出两小球 | ||
| C. | A小球抛出速度小于B小球抛出速度 | D. | 使两小球质量相等 |
17.关于地球上的物体,以下说法正确的是( )
| A. | 在赤道上的物体线速度最大 | B. | 在两极上的物体线速度最大 | ||
| C. | 在赤道上的物体角速度最大 | D. | 北京和南京的角速度大小相等 |
4.地球赤道上有一物体随地球的自转而做圆周运动,向心加速度为a1,线速度为v1,角速度为ω1;同步卫星的向心加速度为a2,线速度为v2,角速度为ω2;“神州”六号飞船(距地面高度343km)的向心加速度为a3,线速度为v3,角速度为ω3.则( )
| A. | a1>a2>a3 | B. | a3>a2>a1 | C. | v3>v2>v1 | D. | ω3>ω2=ω1 |
1.如图甲所示,在光滑水平面上的两个小球发生正碰.小球的质量分别为m1和m2.图乙为它们碰撞前后的S-t图象.已知m1=0.1kg,由此可以判断( )

①碰前m2静止,m1向右运动;
②碰后m2和m1都向右运动;
③由动量守恒可以算出m2=0.3kg;
④碰撞过程中系统损失了0.4J的机械能;
以上判断正确的是( )
①碰前m2静止,m1向右运动;
②碰后m2和m1都向右运动;
③由动量守恒可以算出m2=0.3kg;
④碰撞过程中系统损失了0.4J的机械能;
以上判断正确的是( )
| A. | ①③ | B. | ①②③ | C. | ①②④ | D. | ③④ |
2.
如图所示,运动员在粗糙塑胶跑道上负重起跑训练.较粗弹性橡皮条一端套在运动员的腰上,另一端系在加重汽车轮胎上,起跑过程可简化如下:运动员起跑拉动橡皮条使其变长,稍后轮胎在橡皮条牵引下开始运动,最后轮胎与运动员一起运动.在负重起跑时,橡皮条从原长拉伸到最长过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 橡皮条减小的弹性势能等于轮胎动能的增加量 | |
| B. | 橡皮条对轮胎做的正功等于轮胎动能的增加量 | |
| C. | 橡皮条对人做负功,橡皮条的弹性势能增加 | |
| D. | 橡皮条对轮胎做正功,橡皮条的弹性势能减小 |